Elektra kaj desegnita por urboj, estis malfacile Renault Twizy esti pli for de la universo de Formulo 1. Tamen, en 2013, tio ne malhelpis Renault krei prototipon, kiu kombinas la genojn de la malgranda kvarciklo kaj la konkuran genealogion de la franca marko.
La rezulto estis la Renault Twizy RS F1 (Twizy Renault Sport F1 Concept estis ĝia plena nomo), prototipo inspirita de la mondo de Formulo 1 al kiu eĉ ne mankis la sistemo de reakiro de energio KERS identa al tiu uzata de la unusiduloj de la ĉefranga klaso de la motorsporto.
Kun Formulo 1-pneŭoj kaj aerodinamikaj aldonaĵoj, la malgranda Twizy RS F1 havis... 98 ĉp. (la originalo ofertas 17 ĉp.) kaj kapablis atingi maksimuman rapidon de 109 km/h, akcelante, laŭ Renault, ĝis 100 km/h. same rapide kiel la nuntempa Megane RS.
Renault Twizy vendota
Se vi demandas vin, ĉu la Renault Twizy, kiun vi vidas ĉi tie, estas la prototipo produktita de Renault, la respondo estas ne, ĝi ne estas.
Abonu nian bultenon
Ĝi estas unu el nur kvin ekzemploj de la franca urba viro transformita de la agorda firmao Oakley Design por simili la diablan prototipon kiel eble plej proksime.
Dirite, ni havas karbonfibrajn aerodinamikajn aldonaĵojn, larĝajn pneŭojn Pirelli P-Zero, magneziajn radojn kaj stirilon OMP, kiu eliras el la stirilo kiel en Formulo 1!
En la mekanika ĉapitro ĉi tiu Twizy ricevis iujn plibonigojn, kun Powerbox, kiu permesis pliigi la paro de la originalaj 57 Nm ĝis ĉirkaŭ 100 Nm. Koncerne al potenco, ni ne scias ĉu li vidis plialtigi la 17 ĉp.
Kun maksimuma rapido de 80 km/h, ĉi tiu Renault Twizy F1 de Oakley Design estas malproksima de la trajtoj de la prototipo, kiu inspiris ĝin, sed ĝi apenaŭ pasas nerimarkita.
Aŭkciita de Trade Classics, ĉi tiu havis prezon inter 20 mil kaj 25 mil pundoj (inter ĉirkaŭ 22 mil kaj 25 mil eŭroj) ne sukcesis trovi aĉetanton dum la periodo en kiu okazis la aŭkcio. Al tiu ĉi kvanto aldoniĝis ankaŭ la monata luo de kuirilaro.