Renault-Nissan-Mitsubishi-alianco jam faras monon per elektro, diras Carlos Ghosn

Anonim

Malgraŭ la engaĝiĝo, kiun la granda plimulto de aŭtomobilaj fabrikantoj pruvas rilate al elektraj veturiloj, eĉ anoncante kaj en iuj kazoj, la preskaŭ kompletan konvertiĝon de sia gamo, ene de kelkaj jaroj, la vero estas, ke ĝi ankoraŭ devas esti konstatita, en konkreta kaj preciza maniero. , se elektra movebleco sukcesas esti, eĉ hodiaŭ, realigebla kaj daŭrigebla komerco.

En sektoro, kiu, kiel multaj aliaj, multe vivas de la ekonomio de skalo, la nunaj ciferoj pri vendo de elektraj veturiloj, precipe koncerne iujn fabrikistojn, sugestas, ke ankoraŭ multe devas fari por la 100% elektra aŭto, ne nur pagi por si, ĉar ĝi faras sufiĉe da profito por ke konstruanto forlasu ajnan alian alternativon.

Tamen, kiel li nun malkaŝas, en deklaroj al la nordamerika CNBC, la CEO de la Alianco Renault-Nissan-Mitsubishi, Carlos Ghosn, la franca-japana aŭta grupo jam registras vendojn, kiuj ebligas al ĝi gajni monon per elektraj veturiloj ĉe ĉi tio. tempo..

Carlos Ghosn, Renault ZOE

Ni estas, plej verŝajne, la aŭtofabrikisto, kiu estas pli antaŭen, koncerne kostojn rilatajn al elektraj aŭtomobiloj, kaj ni jam anoncis, en 2017, ke ni estas plej verŝajne la sola fabrikanto, kiu komencas fari profitojn el la vendo. de elektraj aŭtoj

Carlos Ghosn, Ĉefoficisto de Renault-Nissan-Mitsubishi

Elektro estas malgranda frakcio de totalaj vendoj

Laŭ ciferoj prezentitaj de la kompanio mem, la profitoj de la Alianco atingis 3854 miliardojn da eŭroj en 2017. Kvankam Ghosn neniam precizigis la kontribuon faritan de vendo de elektraj veturiloj al ĉi tiu kvanto, sciante anticipe, ke ĉi tiu tipo de aŭto daŭre estas nur malgranda. frakcio de la tuta nombro de unuoj komercitaj.

Tamen, kaj en tio, kio celas esti pruvo de konfido, la CEO de la Alianco Renault-Nissan-Mitsubishi garantias, ke li eĉ ne maltrankviliĝas pri la antaŭvidebla pliiĝo de la prezo de la krudmaterialoj uzataj en la fabrikado de kuirilaroj.

La kreskanta kosto de krudmaterialoj por kuirilaroj estos kompensita per pliigo de scio pri kiel fari pilojn pli efike kaj kiel anstataŭigi iujn el tiuj krudaĵoj kiuj estas en baterioj.

Carlos Ghosn, Ĉefoficisto de la Renault-Nissan-Mitsubishi Alianco
Carlos Ghosn kun Renault Twizzy Concept

Prezoj de krudmaterialoj altiĝos, sed neniu efiko

Oni devas memori, ke la prezoj de krudaĵoj kiel kobalto aŭ litio konsiderinde altiĝis en la lastaj jaroj, pro la kresko de la postulo. Kvankam la kvantoj uzataj en la ĉeloj estas malgrandaj, ilia efiko al la fina kosto de la kuirilaroj ankoraŭ estas minimuma.

Legu pli