Ĝi jam estis antaŭvidita de la prototipo rivelita en Ĝenevo, la Honda kaj havos ciferecan panelon kunmetitan de kvin ekranoj kiuj okupas la tutan larĝon de la panelo.
Kiel vi bone scias, la Honda jam, kiel la Audi e-tron kaj la Lexus ES (ĉi tiu nur en Japanio), uzos fotilojn anstataŭ la kutimaj retrospeguloj. Kiel vi atendus, la ekranoj de ĉi tiu sistemo estas metitaj ĉe la randoj de la panelo.
Antaŭ la ŝoforo estas 8.8” TFT-ekrano kiu prenas la funkciojn de instrumentpanelo. Jam estas la plej granda areo de la cifereca panelo de Honda kaj estas okupata de du ekranoj táctiles de 12,3” kiuj servas por kontroli la infotainment-sistemon, prezentante plurajn aplikojn.
Konektebleco pliiĝas
Unu el la ĉefaj vetoj de Honda kaj ĝi pasas tra konektebleco. Pruvo de tio estas la sistemo "Honda Persona Asistanto", kiu permesas aliron al aplikaĵoj per voĉkomandoj. Por aktivigi ĉi tiun sistemon simple diru "Ok Honda".
Abonu nian bultenon
Eĉ pli interesa estas la fakto, ke la sistemo de Artefarita Inteligenteco uzata de Honda kapablas lerni laŭlonge de la tempo kaj iom post iom pliigi la komprenon de la voĉo de la ŝoforo. Kiel atendite, la Honda kaj prezentos Apple CarPlay kaj Android Auto-sistemojn, ebligante vidi sociajn retojn, muzikon kaj aliajn aplikojn sur ekranoj.
Parolante pri aplikoj, la Honda kaj ĝi ankaŭ havos unu, kiu ebligas al la ŝoforo resti konektita al la aŭto malproksime. Ĉi tiu aplikaĵo ebligas al vi aliri ŝarĝajn funkciojn, koni la detalan staton de la aŭto, kontroli la klimatsistemon kaj eĉ kontroli kaj lokalizi la malgrandan elektran de Honda.
Abonu nian Youtube-kanalon.