Ironio de la sorto. Havante unu el la plej veturantaj orientitaj aŭtoj en mia garaĝo, la Mazda MX-5 , en tempo kiam enfermo estas deviga.
Mi konfesas, ke por ne fali en tenton, mi antaŭvidis la revenon. Mi liveris ĝin antaŭ ol ĉi tiu semajnfino komenciĝis, se mi ne volis veturi pli laŭte. Ĉi tio en tempo kiam aliaj valoroj estas truditaj. Kaj estis ĝuste survoje al alia livero - kaj liveri Mazda MX-5 ĉiam estas malpli feliĉa momento ol ĝia levado - ke mi komencis pensi pri la graveco de kio okazis.
la graveco de veturado
Iu iam diris, ke "la vivo estas tro mallonga por veturi enuigajn aŭtojn". La nomo de la aŭtoro de la frazo poste perdiĝis, sed la frazo ne.
Fakte ĝi estas vera. La vivo estas tro mallonga por veturi enuigajn aŭtojn. Eĉ pli en tempo, kiam la eblecoj fari tion ĉiam pli malabundas. Mi memoras, ke, nun, jam preskaŭ unu jaro komenciĝis de tiuj ĉi limigoj al nia moviĝ-libereco.
Mi estas 35-jara kaj dum mia plenkreska vivo mi ĉiam konsideris, ke kiam mi volis veturi, mi povus fari tion. Akiru viajn aŭtoŝlosilojn, forlasu la domon kaj iru kien vi volas. Aŭ eĉ foriri de hejmo ne sciante kien iri! Ne gravas. Jen la speco de libereco kiun la aŭto devas proponi al ni: plena libereco.
La Mazda MX-5 Sekreto
La Mazda MX-5 estis origine lanĉita en 1989. Tamen, pli ol du jardekoj pasis, la mondo ŝanĝiĝis (multe), kaj la formulo de la malgranda japana roadster restas tiel aktuala kiel iam.
La Mazda MX-5 restas bastiono de libereco kaj veturplezuro.
Mi proponas kialon por tio: simpleco. En ĉiam pli kompleksa kaj malsimpla mondo, Mazda daŭre vetas por nekomplika aŭto. Du sidlokoj, mana supro, mana rapidumo, atmosfera motoro, postrado kaj duona dekduo da aliaj aferoj, pri kiuj ni ne rezignis (klimatizilo, centra ŝlosilo, infotainment-sistemo ktp.).
Ĉi tiu simpleco radikas en ŝlosila funkcio por la sukceso de la MX-5: vi ne bezonas veturkurson por kapti vian atenton. Necesas nur iom da pacienco kaj iom da aŭdaco. Aŭ eĉ ne necesas. Eĉ malrapide kaj kun la supro malsupren, vi povas ĝui la liberecon de veturado ekstere.
Alivorte, la Mazda MX-5 estas koncentriĝo de ĉio, kion la aŭto signifas: libereco. Kaj feliĉe la Mazda MX-5 ne estas unika en la aŭtomobila industrio. Ĉi tio estis industrio, kiu sukcesis stoike elteni ĉiujn atakojn, kiuj estis direktitaj kontraŭ ĝi en la lastaj jaroj.
Ataki la aŭton estas ataki nian liberecon. Sed ni povas ripozi trankvilaj. Dum markoj kiel Mazda festas la gravecon de veturado per specialaj modeloj kiel ĉi tiu Mazda MX-5 — kaj kiu markas la 100-an datrevenon de la japana marko — ni certas, ke estonte estos loko sur niaj vojoj por la plezuro veturi kaj vojaĝi. .
Kiam ĉi tio finiĝos, ni promenu. Kombinita?