Post la sukceso de la 911 T - "T" por Touring - Porsche aplikis la saman recepton al ĝiaj du 718 modeloj. 718 T ili unike kombinas la ĉasion de la 718 S kun la 2.0 l kvarcilindra boksmotoro kaj 300 ĉp.
La novaj Porsche 718 Boxster T kaj 718 Cayman T Ili estas tiel karakterizitaj per la ĉeesto de 20″ radoj, PASM sporta suspendo, 20 mm pli malalta grunddistanco, pli mallonga mana ses-rapideca rapidumujo levilo - la PDK ankaŭ haveblas kiel opcio - kaj la Sport-pakaĵo Chrono.
Ankaŭ inkludita la PTV, tio estas, la tordmomanta vektora sistemo kaj la malantaŭa diferencialo kun mekanika seruro.
pli da diferencigo
Kiel vi atendus, la nova 718 T diferencas de la aliro 718 per stilaj kaj ornamaj detaloj. Tiuj inkludas pordtenilojn en nigra, kaj dudirektaj elektre alĝustigeblaj sportseĝoj - centroj en nigra Sport-Tex-ŝtofo kaj reliefornamita "718" emblemo sur la kapapogiloj.
Interne ni ankoraŭ trovas a GT sporta stirilo kun 360 mm en diametro , kun la haŭto ornamante diversajn surfacojn. La instrumentpanelo prezentas novajn dekoraciajn ornamojn en brilnigra (ankaŭ ĉeestas sur la centra konzolo) kaj la 718 Boxster T kaj 718 Cayman T-emblemoj. Ĉi-lasta ankaŭ troviĝas sur la sojloj.
Kiel ĉe la 911 T, la infotainment-sistemo Porsche Communication Management (PCM) en la lingvo Porsche ne ĉeestas, kvankam ĝi povas esti inkluzivita je aldona kosto.
Ekstere, aldone al 20-colaj titaniogrizaj radoj kaj 20 mm malpli da grundo, la novaj 718 Boxster T kaj 718 Cayman T estas distingitaj per siaj Agate grizaj spegulkovriloj, la 718 Boxster T kaj 718 emblemoj. pordoj, kaj la duobla centra ellasilo en nigra.
agado
Kun la 2.0 boxer turbo je 300 ĉp. kaj 380 Nm ne diferencas de la aliaj 718 - nun kun partikla filtrilo - ne estas surprizo, ke la avantaĝoj ne ŝanĝiĝas , malgraŭ la 1350 kg (DIN, versio kun mana rapidumujo) de la 718 T iomete superante la 1335 kg de la regula 718.
Ĉi tiuj estas de tre bona normo, kiel ni povas vidi de 5.1s ĝis atingi 100 km/h kun la mana transdono, aŭ 4.7s kiam ekipite kun la PDK en Sport Plus-reĝimo (unu el la kvar kondukreĝimoj kiuj venas kun la Sport). Chrono-pakaĵo), kaj maksimuma rapideco de 275 km/h.
Ankoraŭ koncerne veturadon, la 718 Boxster T kaj 718 Cayman T havas dinamikajn rapidumujojn , aŭ PADM, kiu minimumigas vibradojn en la motoro kaj rapidumujo areo, optimumigante la dinamikan konduton, farante ĝin pli preciza kaj stabila dum amastranslokigoj kiuj okazas dum ŝanĝado de lenoj aŭ en rapidaj anguloj.
Abonu nian Youtube-kanalon.
Kiom ĝi kostas?
La Porsche 718 Boxster T kaj 718 Cayman T jam havas prezojn en Portugalio kaj estas aĉeteblaj. La 718 Cayman T komenciĝas je € 78,135 kaj la 718 Boxster T je € 80,399 . Laŭ Porsche, konsiderante la ekipaĵon inkluzivita, klientoj de la nova 718 T ĝuas avantaĝon de inter 5-10% kompare kun enirnivelaj modeloj kun simila ekipaĵnivelo.
