Renault Captur, Mazda CX-3, Peugeot 2008, Nissan Juke, Opel Mokka-X inter aliaj. Ĉi tiuj estas iuj el la "pezaj pezoj" de la B-segmento SUV, kiujn Hyundai Kauai volas venki kun alta interna kvalito kaj diferencigita dezajno.
Sed laŭ AutoBild, Hyundai ankoraŭ havas unu plian karton en la maniko. Nome 100% elektra Hyundai Kauai.
Hyundai Kauai 100% Elektra
Kiu venis antaŭen kun la famo pri la alveno de 100% elektra Hyundai Kauai estis la germana revuo AutoBild, menciante oficialajn fontojn de la korea marko.
Laŭ ĉi tiu publikigado, la 100% elektra Kauai atingos la merkaton jam en 2018, kiel rezulto de partnereco kun LG Chem, kiu garantios la provizon de kuirilaroj.
La laŭtaksa kapablo de la kuirilaroj estas 50 kWh, kio devus respondi al 500 km de anoncita aŭtonomeco (NEDC-ciklo) kaj pli ol 350 km en realaj kondiĉoj.
Ekzemple, la Hyundai Ioniq Electric havas kuirilaron kun "nur" 28 kWh de kapablo kaj marĝene superas 200 km de aŭtonomeco. Estas ankaŭ de Ioniq Electric ke la eventuala Hyundai Kauai Electric ricevos sian elektran motoron, sinkronan magnetunuon kun 120 ĉp de potenco kaj 265 Nm de tordmomanto.
Vetu sur alternativaj motoroj
Hyundai firme kompromitas al alternativaj motoroj. Krom la tri variantoj de la Hyundai Ioniq – kiujn ni jam havis la ŝancon testi kaj kompari ĉi tie – Hyundai anoncis pasintmonate novan modelon kun Fuel Cell teknologio (fuelpiloj).
Se la nova Hyundai Kauai EV venos, ĝi povus esti forta rivalo al la nova Opel Ampera-e kaj Nissan LEAF, kun taksita prezo de ĉirkaŭ 35 000 eŭroj.
