Kiel estis sciigite lastatempe, Jaguaro nun disponigis novan motoron en la F-PACE, XE kaj XF. Ĝi estas la nova 2.0-litro turboŝarĝita kvarcilindra Ingenium-motoro kun 300 ĉevalfortoj je 5500 rpm kaj 400 Nm da tordmomanto disponebla inter 1500 kaj 4500 rpm.
La brita marko ĵus publikigis la prezojn de la malsamaj modeloj kaj versioj, kiuj venos ekipitaj kun ĉi tiu motoro. Kontraŭe al tio, kion ni antaŭe malkaŝis, kaj laŭ la prezlisto disponigita, por Portugalio ĉi tiu nova motoro nur estos asociita kun versioj kun kvarrada transmisio. En aliaj merkatoj eblas asocii ĉi tiun motoron kun duradaj versioj, ambaŭ en XE kaj XF.
Komuna al ĉiuj estas la ok-rapideca aŭtomata dissendo. Kurioze, la pli potencaj Jaguar XE kaj XF - kun la 3.0 V6 je 380 ĉevalfortoj - povas veni nur kun malantaŭa stirado. Stranga, sed malice alloga...
Revenante al la 300-ĉevalforto Ingenium, kiam metita en la F-PACE, ĝi permesas akceli de 0-100 km/h en 6,0 sekundoj, kun averaĝa konsumo de 7,7 l/100 km. Sur la XF, ĝi daŭras 5,8 sekundojn por la sama speco de akcelado, kaj konsumas iomete malpli - 7,2 l/100 km kaj emisio de 163 g CO2/km. La XE, kiel la plej malgranda kaj malpeza el la tri, estas la plej rapida kaj plej ekonomia: 5,5 sekundoj de 0-100 km/h, 6,9 l/100 km kaj 157 g CO2/km.
Kontrolu la prezojn:
F-PACE | |
---|---|
Terpomo pikita | 66.447,10 € |
prestiĝo | 71.809,24 € |
R-Sporto | 76 183,62 € |
biletujo | 78.582,47 € |
X KAJ | |
---|---|
Terpomo pikita | 56.797,82 € |
prestiĝo | 59 € 145,34 |
R-Sporto | 59.986,53 € |
biletujo | 61.649,35 € |
XF | |
---|---|
Terpomo pikita | 67.194,84 € |
prestiĝo | 70 223,98 € |
R-Sporto | 71 343,45 € |
biletujo | 72 905,05 € |