Interreto ne dormas kaj, monatojn antaŭ sia oficiala prezento al la publiko — en oktobro, en la Pariza Salono —, ni jam povas vidi, kia estos la nova kaj senprecedenca. DS 3 Crossback , nova propono por la altkvalita kompakta SUV de la franca marko; rivala potencialo de modeloj kiel la Audi Q2 kaj Mini Countryman; kaj verŝajne, la nerekta posteulo de la DS 3 - ĝi restos sur vendo, principe, ĝis la fino de la jardeko.
La patentregistraj bildoj, publikigitaj de la forumo Worldscoop, rivelas dezajnon, kiu estas influita de kaj la DS 3 kaj la DS 7 Crossback. Krome, ni povas distingi du versiojn de la modelo - rigardu la traktadon de la antaŭa krado, radoj kaj la nombro da ellasiloj ĉe la malantaŭo.
Influo 3 kaj 7 Crossback
La fronto estas dominita per granda krado, kun la antaŭa optiko kuniganta ĉi tion, same kiel ĉe la DS 7 Crossback. Malgraŭ sekvi la saman modelon kiel la granda frato, la antaŭaj optikoj supozas specifan tranĉon, observitan per la rompita linio super ili. La taglumoj ankaŭ sekvas la "recepton" por la DS 7 Crossback, poziciigita vertikale.
Ĉi tiu versio rivelas pli altan ekipaĵnivelon. Notu la teksturon de la krado, ekzemple
La flanko estas kie ni vidas la plej grandan influon de DS 3, nome la inkludon de la "naĝilo" sur la B-kolono - la plej karakteriza vida elemento de la nuna DS 3 - malgraŭ la kvinporda karoserio. Rimarku ankaŭ la nigrajn kolonojn A, B kaj C, same kiel la DS 3. Rimarku ankaŭ la nekutiman triangulan lumkaptilon - la depresion en la subkorpo, kiu "kaptas" la lumon kaj helpas malpliigi percepton de la alteco de la karoserio.
Du ellasiloj por pli potencaj versioj
Ĉe la malantaŭo, ni revenas al la DS 7 Crossback influoj, precipe koncerne la malantaŭan optikon, kunigitaj de malantaŭa stango. Sed estas diferencoj: la numerplato nun estas sur la bufro anstataŭ la malantaŭo kaj pli sporta/agresema tuŝo elstaras, kun du rondaj kaj grandaj ellasiloj videblaj, almenaŭ en unu el la versioj. .
Fronto sekvas modelon viditan sur DS 7 Crossback
klara interno
La interno ankaŭ estis "kaptita", kaj ĉar ĝi estis la markostampo de DS, granda zorgo estas atendata en ĝia prezento. La diamanta ŝablono en la mezo de la panelo, kiu integras la ventolilojn kaj diversajn kontrolojn, tuj elstaras; superita de la tuŝekrano de la infotainment-sistemo — malsama solvo de tiu, kiun ni trovis en la 7 Crossback.
La centra konzolo, aliflanke, sekvas la saman "recepton" kiel sia pli maljuna frato, kun du vicoj da butonoj sur la flankoj de la rapidumtumo. Ankaŭ rimarkinda estas la instrumentpanelo, kiu ŝajnas esti plene cifereca, same kiel ĉe la pli granda Crossback.
Nun restas atendi ankoraŭ kelkajn monatojn (se tio...) por ekkoni, "vive kaj en koloro", la novan DS 3 Crossback.
Abonu nian Youtube-kanalon.