La du plej ekstremaj poŝraketoj sur la merkato? Ni kredas tiel... La MINI JCW GP estas la tria ĉapitro de la plej radikala traktado de la temo de alt-efikeco MINI, dum Toyota iris eĉ pli for kun la GR Yaris , kreante veran homologaran specialaĵon.
La nombroj donas al la MINI JCW GP avantaĝon: 306 ĉp. prenitaj de 2.0 turbo kaj 1255 kg (DIN). Ĝia duamana rivalo, la Toyota GR Yaris, havas pli "modestajn" nombrojn: 261 ĉp prenitaj de pli malgranda 1.6 turbo (kaj kun tri cilindroj) kaj pezas iom pli, 1280 kg (DIN).
La paŝo de ĉi tiuj numeroj al asfalto ankaŭ ne povus esti pli malsama. La JCW GP transdonas ĉion al la antaŭa akso per ok-rapideca aŭtomata dissendo, dum la GR Yaris distribuas la "malbonon al la vilaĝoj", alivorte, ĝi havas kvarradan transmision, per ses-rapideca mana transmisio.
Sur papero, la avantaĝo ŝajnas esti ĉio flanke de la JCW GP, sed la pluvo - la granda egaligilo - povus doni al la GR Yaris kaj al ĝia kvarrada transmisio la avantaĝon por gajni ĉi tiun vetkuron.
Abonu nian bultenon
Pri la "Malvarma Komenco". De lundo ĝis vendredo ĉe Razão Automóvel, estas "Malvarma Komenco" je 8:30 a.m. Dum vi trinkas vian kafon aŭ kolektas la kuraĝon komenci la tagon, tenu ĝisdatigita kun interesaj faktoj, historiaj faktoj kaj koncernaj filmetoj de la aŭtomobila mondo. Ĉio en malpli ol 200 vortoj.