Post esti jam devigita al revizii la motorojn de iuj de liaj modeloj, kiel la Golfo R, Volkswagen estas nun ankaŭ reteni liveron de pli ol 250,000 aŭtoj , pro, denove, al la postuloj de la nova emisiociklo planita por ekvalidi la 1-an de septembro, la Tutmonde Harmonisita Malpeza Veturila Test Procedure, aŭ WLTP.
La situacio, kiun la fabrikanto mem jam rekonis, ankaŭ devus konduki al la prokrasto de produktado-limdatoj por iuj modeloj, pro la bezono esti denove atestita, ĉi-foje laŭ la WLTP.
Volkswagen ankaŭ rivelis ke ĝi estis devigita trovi kaj lui plurajn kromajn parkejojn kaj konstruaĵojn, por parkumi la veturilojn kiujn ĝi ne povas, por la momento, liveri. Sed tio finfine atingos la manojn de estontaj posedantoj, post kiam la novaj aprobtestoj estos faritaj.
Kvankam parkumadbezonoj varias depende de la modeloj kaj fabrikoj kie ili estas produktitaj, la germana marko jam konfesas lui la spacon ĉe la estonta flughaveno en Berlino, Berlino-Bradenburgo, por meti la veturilojn tie , rivelis, en deklaroj al la novaĵagentejo Reuters, proparolanto de la fabrikanto.
Ankaŭ en junio, Volkswagen anoncis la decidon fermi la ĉeffabrikon en Wolfsburg, unu ĝis du tagojn semajne, inter la komenco de aŭgusto kaj la fino de septembro, kaj la sama devus okazi kun la unuoj en Zwickau kaj Emden. Ĉi-lasta, dum kelkaj tagoj, inter la tria kaj kvara kvarono de 2018, ankaŭ estas la rezulto de la malforta postulo de proponoj kiel la Passat.
Abonu nian Youtube-kanalon.