Malgraŭ avertoj de la prezidanto de ACEA kaj ankaŭ de la ĉefoficisto de la dua plej granda eŭropa aŭtofabrikisto (Carlos Tavares, prezidanto de Groupe PSA), malgraŭ la anonco pri lanĉo de novaj elektrigitaj motoroj bazitaj sur dizel-arkitekturo, dizelmekanikistoj minacas esti malpermesita de. ĉiu aŭto.pli eŭropaj urboj.
Post la decido de la germana kortumo, kiu juĝis favore al la rajto de urboj decidi pri la malpermeso de cirkulado de dizelaŭtoj, kaj ankaŭ la anoncoj pri la sama veno okazi en Parizo kaj Romo, anoncis la ĵurnalo El País. la intenco de la hispana registaro pliigi la impostan ŝarĝon sur la vendo kaj uzo de dizelaŭtoj, same kiel sur la plej poluaj veturiloj.
Inkluzive per la prezo de brulaĵo kaj ankaŭ per la ekvivalento de nia Cirkulada Imposto, kvankam ĉi tiu decido dependas de la aŭtonomaj registaroj.
Tiu supozata puna intenco de la hispana registaro rilatas ankaŭ al la sinsekvaj komunumaj riproĉoj rilate al malaltaj impostoj praktikataj de Hispanio en mediaj aferoj, kiuj igas multajn portugalojn iri al la najbara merkato por aĉeti provizojn.
Ekde majo 2018, periodaj devigaj inspektadoj en Hispanio (ITV) ankaŭ fariĝos pli striktaj kaj severaj, precipe koncerne la mezuradon de poluaj emisioj.
SEKVU NI EN YOUTUBE Abonu nian kanalon
En la kazo de aŭtoj en kiuj eblas aliri la elektronikan kontrolunuon per OBD-karto, ĉia detekto de ŝanĝo aŭ fraŭdo implicos la aŭtomatan malaprobon de la veturilo.
Speciala atento estos donita al manipuladoj en gastraktado kaj ellasaj sistemoj, same kiel la instalado de rapidradaraj detektaj sistemoj.
Kaj en Portugalio?
Ĉi-rilate, memoru la ripetajn avertojn lasitajn de pluraj naciaj registaroj, por antaŭenigi konverĝon de fuelprezoj kaj impostoj, kiuj ankoraŭ profitigas dizelmotorojn.
Kio bone povas okazi post septembro, kiam la novaj WLTP-reguloj ekvalidos kaj antaŭĝoje de la prezento de la Ŝtata Buĝeto por 2019.
Koncerne periodajn inspektadojn, la eniro de novaj funkciigistoj en ĉi tiu merkato, kun pli grandaj teknikaj kaj financaj rimedoj, povas faciligi la saman efektivigon, por ebligi rapidan plenumon de eŭropaj rekomendoj pri la redukto de cirkulado de aŭtoj kun Diesel-motoro.
Konsultu Fleet Magazine por pliaj artikoloj pri la aŭta merkato.