La Lancia Delta HF Integrale estas la plej sukcesa raliaŭto de ĉiuj tempoj — nur menciu la ses sinsekvajn WRC-titolojn inter 1987 kaj 1992. Kaj ĝi estigis unu el la plej aviditaj homologaj specialaĵoj iam ajn, avideco kiu restas ĝis hodiaŭ.
RM Sotheby's okazigos aŭkcion la 6an de decembro en Novjorko, Usono, ĝuste titolita “Ikonoj”. Titolo pli ol adekvata al la Delta HF Integrale. Aŭkcio, kiu elstaras pro la ĉeesto ne nur de ĉi tiu neriproĉebla ekzemplo de la "Deltona", sed ankaŭ de la BMW Z8, kiu apartenis al Steve Jobs kaj eĉ pro la ĉeesto de la nova Bugatti Chiron - la unua unuo destinita al Usono, neniam veturita, neniam registrita.
originala kaj senriproĉa
La unuo aŭkciita, Lancia Delta HF Integrale Evoluzione de 1992, estas unu el 400 ekzempleroj en "Giallo Ferrari" (flava Ferrari). Ĉi tiu unuo neniam estis ŝanĝita, konservante fabrikajn specifojn. Kaj malgraŭ tio, ke ĝi estas 25-jara, bedaŭrinde ĝi ŝajne ne multe utilis, kun nur 6487 km sur la odometro.La zorgo pri konservado de ĉi tiu modelo rimarkeblas por konservi la manlibrojn, jakon, ilojn kaj eĉ la krizan triangulon. Kiel ĉiuj "Evo1" Deltoj, ĝi venas ekipita per 2.0 litroj turbo enlinia kvarcilindra motoro kun 210 ĉp.
Kial Novjorko?
Lancia ĉeestis oficiale en Usono nur inter 1975 kaj 1982. Aŭtoj kiel la Delta HF Integrale neniam estis venditaj aŭ eĉ aprobitaj por cirkulado en Usono. Tamen, usona leĝo permesas importi aŭtojn ne aprobitajn en Usono se ili aĝas 25 jarojn aŭ pli — ĝuste la nombron da jaroj havas ĉi tiu Lancia Delta HF Integrale Evoluzione.
Fervoraj kolektantoj certe montros sian intereson pri ĉi tiu originala kopio.
Kiom vi petas?!
Kiom fervoraj estas usonaj kolektantoj estos provita ĉe la aŭkcio. Sen rezervo, RM Sotheby's atendas ĉi tiun Delta HF Integrale garantii inter 150 kaj 193 mil eŭroj(!). Konsiderante la atendatan valoron, kaj la valoron de aliaj Delta HF Integrale por vendo - multe malpli - ĉi tiu unuo devos esti efike la plej senmakula Integrale iam ajn.
