LA Verda NCAP estas al la media rendimento de aŭtoj, kio Euro NCAP estas al aŭta sekureco, kaj kiel ĉi tiu, la fina voĉdono povas esti ĝis kvin steloj.
Por ekscii, kion implicas la stela taksado, ni rekomendas, ke vi legu aŭ relegu la artikolon de la antaŭa rondo de testoj, kie ni detaligas la areojn, kiuj estas taksitaj, por determini kiom "verdaj" estas la aŭtoj, kiujn ni veturas.
Ĉi-foje, Green NCAP testis 25 veturilojn inter modeloj ekipitaj nur kun brulmotoroj (benzino kaj dizelo), elektraj, ŝtopeblaj hibridoj kaj eĉ ne mankas hidrogena baterio, en la formo de la Hyundai Nexo.
Hyundai Nexus
En la sekva tabelo, vi povas vidi la taksadon de ĉiu el la modeloj detale, simple alklaku la respondan ligilon:
| Modelo | steloj |
|---|---|
| Audi A3 Sportback 1.5 TSI (aŭtomata) | 3 |
| BMW 118i (manlibro) | 2½ |
| BMW X1 sDrive18i (manlibro) | du |
| Citroën C3 1.2 PureTech (manlibro) | 3 |
| Dacia Sandero SCe 75 (dua generacio) | 2½ |
| FIAT Panda 1.2 | 2½ |
| Ford Kuga 2.0 EcoBlue (manlibro) | 2½ |
| Honda Civic 1.0 Turbo (manlibro) | 2½ |
| Hyundai NEXUS | 5 |
| Hyundai Tucson 1.6 GDI (tria generacio) (manlibro) | 1½ |
| Kia Niro PHEV | 3½ |
| Land Rover Discovery Sport D180 4×4 (aŭtomata) | 1½ |
| Mazda CX-30 Skyactiv-X (Manlibro) | 2½ |
| Mercedes-Benz A 180 d (aŭtomata) | 2½ |
| MINI Cooper (aŭtomata) | 2½ |
| Mitsubishi Outlander PHEV | du |
| Opel Corsa 1.2 Turbo (aŭtomata) | 2½ |
| SEAT Leon Sportstourer 2.0 TDI (aŭtomata) | 3 |
| Škoda Fabia 1.0 TSI (manlibro) | 3 |
| Škoda Octavia Break 2.0 TDI (manlibro) | 3½ |
| Toyota Prius Konektilo | 4 |
| Toyota Yaris Hybrid | 3½ |
| Volvo XC60 B4 Dizelo 4×4 (aŭtomata) | du |
| Volkswagen Golf 1.5 TSI (manlibro) | 3½ |
| Volkswagen ID.3 | 5 |
Antaŭvideble, la nuraj elektraj aŭtomobiloj taksitaj estis la solaj kiuj atingis kvin stelojn: la Volkswagen ID.3 , la baterio, kaj la Hyundai Nexus , la hidrogena fuelpilo. La Nexus, tamen, malgraŭ la maksimuma takso, ne kongruis kun la ID.3 en energia efikeco.
"Ne ĉiuj aldonaj hibridoj estas samaj"
La rezultoj, kiujn ĉiuj volis vidi, estis aldonaj hibridoj. Celoj, en la lastaj monatoj, de diskutado pri ilia reala konsumo kaj emisio-valoroj - post kiam kelkaj estis provitaj, la valoroj estis multe pli altaj ol tiuj akiritaj en la WLTP-ciklo -, Green NCAP elprovis tri el ili: o Kia Niro , La Mitsubishi Outlander (kiu kutime estis la plej vendita aldonaĵa hibrido en Eŭropo) kaj la PHEV-versio de la Toyota Prius.
Toyota Prius Konektilo
La konkludoj de Green NCAP reflektas tiujn, kiujn ni trovis je la nivelo de brulmotoroj: neniuj du aldonaj hibridoj estas similaj, do la rezultoj varias... multe. La Toyota Prius Plug in, ekzemple, atingis bonegan kvar-stelan rangigon, batante ĉiujn aliajn taksitajn veturilojn, kun la escepto de elektraj aŭ fuelpiloveturiloj.
Abonu nian bultenon
La Kia Niro PHEV ne estas malproksime de la Prius, kun 3,5 steloj, sed estis la agado de la Mitsubishi Outlander kiu lasis ion por deziri, kun nur du steloj. Ekzistas pluraj bruligadaj modeloj kiuj atingis pli bonajn rezultojn ol la elektrigita Outlander. Tio ŝuldiĝas al kombinaĵo de faktoroj, de ĝia malalta elektra intervalo (30 km) ĝis la efikeco kaj gasoj elsenditaj de ĝia eksplodmotoro.
Niels Jacobsen, Euro NCAP-prezidanto"Homoj volas travideblajn kaj sendependajn informojn pri la media efiko de aŭtoj. La rezultoj de ĉi tiuj aldonaj hibridoj montras kiom grava ĉi tio estas. Ni povas pardoni al konsumantoj, ke ili pensas, ke aĉetante aŭton kun la etikedo "PHEV" kaj konservante ĝin ĉiam. ŝarĝitaj, ili faros sian parton por la medio, sed ĉi tiuj rezultoj montras, ke tio eble ne nepre estas la kazo.
La Outlander montras kiel granda, peza veturilo kun limigita gamo verŝajne ne ofertos ajnan avantaĝon super konvencia veturilo. Toyota, aliflanke, kun sia longa sperto en hibrida teknologio faris teruran laboron kaj la Prius, kiam ĝuste uzata, kapablas oferti puran kaj efikan transporton.
Ĉio dependas de la efektivigo kaj la hibridigstrategio, sed kio estas vera por ĉiuj PHEV-oj estas ke ili devas esti ŝargitaj ofte kaj movitaj kiel eble plej multe per bateria potenco por atingi sian plenan potencialon."
Skoda Octavia Break TDI
En la ceteraj modeloj taksitaj, emfazo sur la tri kaj duono steloj de la hibrido, sed ne aldonaĵo, Toyota Yaris . Eble pli surpriza estas la fakto, ke ĝi estis egalita en la recenzo per du pure brulmodeloj: la Skoda Octavia Break 2.0 TDI — kun la demonigita Dizelmotoro — kaj la Volkswagen Golfo 1.5 TSI , benzino.