Kun la nova Lexus UX, la japana marko atentigas pilojn al la germanaj proponoj en la SUV-segmento.
En septembro de la pasinta jaro ni ekkonis la Lexus UX-Koncepto , prezentita ĉe la Pariza Salono. Nun oni scias, ke kompakta SUV de Lexus eĉ translokiĝos al produktado.
Konfirmon donis Yoshihiro Sawa, vicprezidanto de Lexus mem. Parolante al Motoring, Yoshihiro Sawa klarigis la celon malantaŭ la Lexus UX. "Ni provas altiri pli junan gamon da klientoj, do ni devas ŝanĝi la manieron kiel ni rigardas dezajnon," li diras.
TESITA: Ni jam veturis la novan Lexus IS 300h en Portugalio
Desegnita de la eŭropa divizio de dezajno (ED2) de la marko, la Lexus UX havas tre muskolitan silueton kun popularaj kupeaj formoj kaj modernan helan subskribon kun LED-lumoj. Sed la ĉefa kulminaĵo estas vere la memmortigaj pordoj, io kiu apenaŭ devus esti transportita al la produktadversio, same kiel la du flankaj fotiloj anstataŭ la retrospeguloj.
La interno estas same futureca. Lexus volis redukti kiel eble plej multe la fizikajn butonojn en la kajuto kaj elektis elektrostatikajn kontrolojn, enhavitajn en travidebla kovrilo kaj ŝveba ekrano, anstataŭ la tradicia instrumentpanelo. "Noviga, tridimensia kaj plene enpenetra sperto", garantias la respondecaj pri la eŭropa desegna divido de la marko.
Unufoje sur la merkato, la Lexus UX pozicios sin sub la nuna Lexus NX kaj havos siajn okulojn fiksitajn sur la ĉefaj germanaj proponoj, kiel la Audi Q3, BMW X1 aŭ Mercedes-Benz GLA.