Post kelkaj tagoj ni konigis vin la teknikaj specifoj de la nova Renault Twingo Electric , hodiaŭ ni alportas al vi la prezojn de la tutnova 100% elektra varianto de la gaŭla urboloĝanto.
Planita por alveni al koncesioj en januaro 2021, la nova Twingo Electric estos la plej pagebla elektra aŭto sur la merkato, nu, almenaŭ ĝis la alveno de sia "fora kuzo", Dacia Spring Electric.
Tial, la franca modelo estos disponebla de 22 200 eŭroj (ĉi tio jam kun la kuirilaro inkluzivita) por individuoj, kaj por komercaj klientoj, kiuj povas profiti de la plena VAT-depreno, la prezo falas al ĉirkaŭ 18 050 eŭroj.
La Renault Twingo Elektra
Vide (preskaŭ) sama kiel ĝiaj "fratoj" kun brulmotoro, la ĉefa noveco de Twingo Electric loĝas en la mekanika ĉapitro. Ni, kompreneble, parolas pri la elektra motoro muntita sur la malantaŭa akso.
Abonu nian bultenon
Funkciigita per baterio kun 22 kWh kapacito, la elektra motoro movas la malantaŭajn radojn kaj liveras 60 kW (82 ĉp.) kaj 160 Nm da tordmomanto. Ĝi permesas al la Renault Twingo Electric atingi 100 km/h en 12,9 s kaj 135 km/h de maksimuma rapideco.
Koncerne aŭtonomecon, ĝi estas fiksita en la 190 km (WLTP-ciklo) kiuj iras ĝis 270 km en urbaj itineroj (WLTP-urbo). Se ni elektas la "Eko" reĝimon, ĝi estas fiksita je ĉirkaŭ 225 km en miksaj cirkvitoj, limigante akcelon kaj maksimuman rapidon por tio.
Kaj ŝarĝo?
Hejme kaj en unufaza 2,3 kW ingo, plena ŝarĝo daŭras 15 horojn. En Green-Up ingo aŭ en unufaza 3,7 kW murkesto, ĉi tiu tempo malpliiĝas al ok horoj, dum en 7,4 kW murkesto ĝi estas fiksita je kvar horoj.
Fine, en ŝarĝostacio de 11 kW, la Twingo Electric bezonas 3h15min por ŝargi kaj en 22kW rapida ŝargilo plena ŝargo daŭras 1h30min, kun ĉi tiu tipo de ŝargilo en nur 30 minutoj eblas restarigi 80 km da aŭtonomeco.