Se kiam ajn vi rigardas la Hyundai i30 N Ĉu vi pensas, ke ĝi povus esti pli radikala?Vi devas vidi la prototipon, kiun Hyundai portis al Parizo. Uzita por enkonduki la agordan pakon N Option. ĉi tiu prototipo de eĉ pli radikala i30 N celas montri kio sekvas en la sub-marko N.
En la prototipo nun rivelita en Parizo, Hyundai montras kiel ĝi volas fari la N-submarkajn modelojn eĉ pli ekskluzivaj kaj alfronti la Honda Civic Type R kaj kompanio. La i30 N "N Option" estas prezentita ĉe la franca evento kun entute 25 ebloj por interna kaj ekstera personigo.
Malgraŭ la vidaj ŝanĝoj ne ekzistas informo pri ŝanĝoj en la motoro aŭ rapidumujo, do estas atendite, ke la prototipo uzos la motoron uzitan en la originala i30 N, la 2.0 turbo, kiu produktas 275 ĉp-ojn konektita al manlibro-skatolo de ses rapidoj. .
Sed kion alportas nova "N Opcio"?
Karbonfibra malantaŭa flugilo (kun la konata N-emblemo), karbona kapuĉo kun aeraj ellastruoj kaj ruĝa rando ĉirkaŭ la antaŭa krado, al kiuj estas kunigitaj per 20″ radoj kun duonglitigaj pneŭoj kaj speciale senbrila farbo kreita por ĉi tiu i30. N "N Option" estas la detaloj, kiuj plej elstaras sur la ekstero de la prototipo Hyundai.
Sed ne pensu, ke Hyundai forgesis spici la internon de ĉi tiu prototipo. La marko disvastigis nigrajn karbonajn notojn ĉie en la instrumentpanelo, ĉirkaŭ la ventoliloj, la pordteniloj kaj eĉ la malsupran brakon de la stirilo. Por kovri la sidlokojn, stirilon kaj instrumentpanelon, la sudkorea marko uzis Alcantara.
Abonu nian bultenon ĉi tie
Interne elstaras la sportaj pedaloj, la antaŭaj tamburbastonetoj kaj la ŝanĝlevilo (ni lasas la riparojn al viaj dimensioj al vi). Hyundai anoncis, ke ĝi intencas lanĉi N Option en proksima estonteco.
Abonu nian Youtube-kanalon.