Post kiam antaŭ kelkaj monatoj ni rakontis al vi la historion de Honda S2000 kun 18 jaroj kaj 800 km, kiu estis vendita kontraŭ ĉirkaŭ 42 000 eŭroj, hodiaŭ ni alportas al vi alian. Honda S2000 tio aspektas kiel tempokapsulo.
Produktita en 2009 (la lasta jaro de produktado por la S2000), ĉi tiu Honda estas en senmakula stato, kovris nur 91 mejlojn (ĉirkaŭ 146 km) en ĉirkaŭ 10 jaroj . Krom la perfekta riparstato de la farbo kaj la interno, ĉi tiu S2000 ankaŭ prezentas la originalajn pneŭojn kaj la standglumarkon.
Krom apenaŭ marŝinta en la lastaj 10 jaroj, ĉi tiu S2000 ankaŭ ne estis registrita de aparta kliento. , Kiu faras ĉi Honda S2000 neniam havis posedanton, moviĝante de stando al stand dum 10 jaroj.
Prezo? 70 mil dolaroj kaj pliiĝanta...
Por esti aŭkciita en la retejo Bring a Trailer (restis tri tagoj ĝis la fino de la aŭkcio) la plej alta oferto por ĉi tiu S2000 estas, nuntempe, en la 70 mil dolaroj (ĉirkaŭ 61.700 eŭroj), sed ni opinias, ke ĉi tiu cifero devus iom pli ŝveligi en la venontaj tagoj.
Abonu nian bultenon ĉi tie
Kurioze, ĉi tiu aŭtentika unikorno estas vendita de Formula Indy-ŝoforo Graham Rahal, la sama kiu aĉetis la S2000 pri kiu ni parolis komence de ĉi tiu teksto. La vendisto asertas, ke la aŭtomobilo ankoraŭ havas fabrikan garantion ĝis la 19-a de aprilo (ni ne scias al kiu garantio ĝi rilatas) kaj ke, malgraŭ la malalta kilometraĵo, la motoro bone funkcias.
Apartenanta al la generacio AP2, ĉi tiu S2000 ne plu havas la F20C sed prefere evoluadon, la F22C1, kun 2,2 l, 240 ĉp kaj 220 Nm da tordmomanto — motoro kiu estis disponebla nur en Usono kaj Japanio. Potenco estas transdonita al la radoj tra ses-rapideca mana rapidumujo.
Ĝisdatigo de la 1-a de marto 2019: Ĉi tiu Honda S2000 finfine vendiĝis por la $ 70,000 (ĉirkaŭ € 61,700) al kiuj ni aludas en la momento de publikigo de ĉi tiu artikolo, igante ĝin ŝajne la plej multekosta S2000 iam ajn.