La reveno de Audi al Le Mans okazos en 2023, kun Audi Sport jam malkaŝante la unuan ŝajnigon de sia maŝino por la kategorio LMDh (Le Mans Daytona hibrido).
Ĝi estas la reveno de unu el la plej venkaj markoj iam ajn en la legenda eltenema vetkuro, gajninte 13 venkojn (nur Porsche superas ĝin, kun 19). La lasta estis en 2014 kun la tre sukcesa R18 e-tron quattro kaj nun Audi Sport levas la randon de la vualo sur sia posteulo.
Evidente, ĉi tiu unua teaser malkaŝas malmulton aŭ nenion pri la aŭto, en kiu Audi revenos al eltenemaj konkuroj — post ĉio, ni ankoraŭ restas du jarojn — tamen ĝi donas al ni ideon pri tio, kion atendi.
Antaŭvideble, la prototipo, kun kiu Audi konkuros en la klaso LMDh, alprenos formojn similajn al aliaj prototipoj, plejparte pro regularoj, kiuj difinas tion, kio estas kaj ne eblas fari. Ekzemplo de tio estas la centra "naĝilo" kiu ligas la malantaŭan flugilon al la pilotejo (en la formo de kanopeo). Estas libereco, tamen, por kelkaj apartaj elementoj, kiel la formato de la optiko, kiuj ĉi tie supozas vertikalan orientiĝon.
kunigi klopodojn
Malgraŭ ne multe "malfermi la ludon" pri ĉi tiu prototipo, Audi jam donis al ni kelkajn indikojn pri ĝia evoluo. Unu el la plej interesaj estas, ke la posteulo de la R18 estas disvolvita en kunlaboro kun Porsche, kiu ankaŭ anoncis sian revenon al Le Mans.Pri tio, Julius Seebach, administra direktoro de Audi Sport kaj respondeca pri motorsporto ĉe Audi diris: "La granda forto de la Volkswagen-Grupo estas la kunlaboro de la markoj en la disvolviĝo de vojaŭtoj (...) Ni transdonas ĉi tiun provitan modelon al motorsporto. . Tamen, la nova prototipo estos aŭtenta Audi."
Koncerne la novan kategorion, Seebach deklaris: "ĝi perfekte persvadas en nia nova pozicio en motorsporto (...) La regularo permesas al ni meti fascinajn aŭtojn survoje en prestiĝaj vetkuroj ĉie en la mondo".
Mult-fronta veto
Disvolvita en la koro de Audi Sport, ĉi tiu nova Audi-prototipo por la kategorio LMDh havas la "kunulecon" de alia projekto de la germana marko: la SUV kiu kuros sur la Dakaro.
Laŭ Andreas Roos, respondeca pri ĉiuj devontigoj en motorsporto ĉe Audi Sport, la du projektoj estas disvolvitaj paralele.
Pri la Dakar-projekto, Roos diris: "Estas klare, ke la teamo por la Dakaro estas sub pli granda premo de tempo, ĉar ni havas malpli ol ok monatojn por nia debuto en la Dakar-Rally en januaro 2022".