Malvarma Komenco. Golfo GTI Clubsport, Mégane RS Trophy aŭ Civic Type R: kiu estos pli rapida?

Anonim

Ĵus alveninta al la "milito" de la plej radikala varma luko, la Volkswagen Golf GTI Clubsport havas en la Renault Mégane RS Trophy kaj Honda Civic Type R du el siaj ĉefaj rivaloj. Do ne estis granda surprizo, ke ni vidis, ke la jutuba kanalo Carwow metis la tri modelojn vizaĝon kontraŭ vizaĝo en la plej "scienca" testo, kiu ekzistas por mezuri la agadon de la modeloj: trena vetkuro.

Komencante de la "novulo", la Golf GTI Clubsport, ĉi tio prezentas sin per 2.0 l kvarcilindra turbo (la EA888 evo4) kun 300 ĉp kaj 400 Nm, valoroj kiuj estas senditaj al la antaŭaj radoj tra DSG-skatolo de sep proporcioj kaj permesas atingi 0 ĝis 100 km/h en malpli ol 6 s kaj atingi maksimuman rapidecon de 250 km/h (elektronike limigita).

La Mégane RS Trophy havas la "plej malgrandan" motoron de la triopo. 1.8 l turboŝarĝita kvarcilindra motoro, kapabla liveri 300 ĉp. kaj 420 Nm da tordmomanto, kombinita kun aŭtomata dukluĉila rapidumujo kun ses proporcioj.

Abonu nian bultenon

Fine, la Civic Type-R, ĉi tie en la eĉ pli radikala Limigita Eldono-versio, restis fidela al la ses-rapideca mana rapidumujo, estas 47 kg pli malpeza ol la "normala" Type-R kaj ĉerpas 320 ĉp. kaj 400 Nm el skatolo. 2.0 l kvarcilindra turbo. Post la enkondukoj, kio estas via "veto" por la gajnanto de ĉi tiu konfrontiĝo?

Pri la "Malvarma Komenco". De lundo ĝis vendredo ĉe Razão Automóvel, estas "Malvarma Komenco" je 8:30 a.m. Dum vi trinkas vian kafon aŭ akiras la kuraĝon komenci la tagon, estu ĝisdatigita kun amuzaj faktoj, historiaj faktoj kaj koncernaj filmetoj de la aŭtomobila mondo. Ĉio en malpli ol 200 vortoj.

Legu pli