Jam ĉeestanta en la segmentoj A kaj B kun 100% elektraj proponoj — Twingo E-Tech Electric kaj ZOE — Renault preparas etendi sian "elektran ofensivon" al la segmento C kun la nova. Renault Mégane E-Tech Electric.
Antaŭvidite de la koncepto Mégane eVision, ni malrapide malkovras la novan produktadon Mégane E-Tech Electric (alinome MéganE). Unue temis pri aro da teaseroj kaj nun la linioj kaj volumoj de la nova elektra propono de Renault povas esti malkovritaj (laŭeble) per antaŭproduktaj ekzemploj.
Kun kamuflaĵo inspirita de la emblemo de Renault, ĉi tiuj antaŭproduktaj ekzemploj de la gaŭla elektra interkruciĝo (30 entute) estos veturitaj sur la malferma vojo dum la somero de teamo de markinĝenieroj, por kompletigi la evoluon de la modelo kiu estas. nuntempe survoje.planita komenci produktadon ankoraŭ en 2021 kaj esti lanĉita en 2022.
kion ni jam scias
La nova Mégane E-Tech Electric estas unu el sep 100% elektraj modeloj kiujn Renault planas lanĉi sur la merkaton ĝis 2025 kaj unu el sep proponoj en la segmentoj C kaj D, kiujn la franca marko intencas surmerkatigi en la sama periodo de. tempo.
Bazita sur la platformo CMF-EV (la sama kiel ĝia "kuzo" Nissan Ariya), la nova Renault interkruciĝo venos ekipita per elektra motoro kun 160 kW (218 ĉp.), valoro simila al tiu prezentita de la malpli potenca varianto de la japana kruciĝo kun kiu dividas la platformon.
Renault Mégane E-Tech Electric
Dirinte tion, ni ne surprizus, se la nova Mégane E-Tech Electric venus havi pli potencajn versiojn kaj eĉ kun tut-rado, kiel la Ariya. Por "nutri" la elektran motoron venas baterio de 60 kWh, kiu donas al ĝi gamon de ĝis 450 km laŭ la postulema WLTP-ciklo.
Produktita en la franca fabriko en Douai, Francio, la sama el kiu eliras la Espace, Scénic kaj Talisman, la Renault Mégane E-Tech Electric estos surmerkatigita kune kun la "konvenciaj" versioj de la franca kompakto, kunigante la kamioneton, kabinaŭton ( Grand Coupe) kaj kamioneto.