Do kredu min ĉar ĝi estas vera! BMW-inĝeniero Max Reisböck kutimis vojaĝi kun sia familio por ferioj, sed ekzistis unu malgranda, granda problemo, la 3 Serio Berlino sur kiun li vojaĝis havis kofron tro malgranda por ĉiuj siaj familiaj havaĵoj. Kaj ĉar "bezono akrigas eltrovemon", Reisböck decidis solvi sian problemon kaj finis krei la unuan BMW 3 Series Touring.
Ŝati? Nu... la germana inĝeniero aĉetis kraŝintan 3-Serion kaj komencis muldi sian solvon en la garaĝo de amiko. Sen aliro al gravaj teknologioj kaj kunigdiagramoj, Reisböck uzis nur kaj ekskluzive sian scion pri veldado, karoserio kaj mekanika inĝenierado por atingi siajn celojn.
Ses monatojn kaj 10.000 eŭrojn poste la unua Serio 3 kamioneto estis preta.
Fiera pri sia laboro, Max Reisböck iris montri la kamioneton al ĉiuj siaj amikoj, kolegoj kaj BMW-estroj kaj malmultaj homoj ne ŝatis tion, kion ili vidis. Fakte, ili tiom ŝatis ĝin, ke tri jaroj poste, en 1987, la BMW E30 Touring ekproduktiĝis kun tre malmultaj modifoj kompare kun la modelo kreita de Reisböck.
Dirite, estas multaj familioj, kiuj ŝuldas specialan dankon al ĉi tiu sinjoro por fini tiujn tipajn kverelojn inter edzo kaj edzino kiam temas pri ordigo de la "aĵoj" en la aŭto. Max Reisböck povas nur esti gratulita, ĉar lia "simpla" inventaĵo jam savis milojn da geedziĝoj.