Ĵus revenis al profito en Eŭropo (atingita en la kvara trimonato de 2020), Ford Eŭropo prepariĝas por funkciigi "revolucion" en sia gamo en la "Malnova Kontinento".
Kun investo en elektrizo tutmonde kaj ĝis 2025 de almenaŭ 22 miliardoj da dolaroj (ĉirkaŭ 18 miliardoj da eŭroj), ni klare kaj intense sentos ĝin en Eŭropo.
Pruvo de tio estas la anonco, ke ekde 2030 la tuta gamo de Ford Europe pasaĝerveturiloj estos ekskluzive elektra. Antaŭ tio, meze de 2026, tiu sama gamo jam havos nul-emision kapablon - ĉu per elektraj aŭ ŝtopeblaj hibridaj modeloj.
Samtempe, la tuta gamo de komercaj veturiloj Ford Eŭropo en 2024 povos esti ekipita per nulemisioj, ankaŭ uzante 100% elektrajn modelojn aŭ ŝtopeblajn hibridojn. Antaŭ 2030, du trionoj de komercaj aŭtomobilaj vendoj estas atenditaj esti 100% elektraj aŭ aldoneblaj hibridaj modeloj.
Fabriko en Kolonjo gvidas la vojon
Eble la plej bona ekzemplo de ĉi tiu engaĝiĝo al elektrizo estas la granda investo, kiun Ford Eŭropo preparas fari en sia fabriko en Kolonjo, Germanio.Abonu nian bultenon
Unu el la plej grandaj produktadcentroj en Eŭropo kaj ĉefsidejo de Ford Eŭropo, ĉi tiu unuo estos la celo de investo de unu miliardo da dolaroj kun la celo prepari ĝin por la produktado de elektraj veturiloj, transformante ĝin en la "Ford Cologne Electrification Center". .
Estas tie ke Ford planas produkti, de 2023 pluen, sian unuan elektran modelon desegnitan por Eŭropo, kun la produktado de plia modelo estanta pripensita.
Stuart Rowley, Prezidanto de Ford de Eŭropo.Ni liveros esceptan gamon da elektrigitaj veturiloj, subtenataj de klientcentraj ciferecaj spertoj kaj servoj.
reklamoj estas decidaj
Merkata ĉefo inter komercaj veturiloj en Eŭropo dum ses sinsekvaj jaroj, Ford konscias pri la graveco de ĉi tiu segmento por ĝia kresko kaj profito.
Dirite, la nordamerika marko intencas stiri kreskon en ĉi tiu segmento bazita ne nur sur partnerecoj, kiel ĝia alianco kun Volkswagen aŭ ĝia komuna entrepreno Ford Otosan, sed ankaŭ per konektitaj servoj.
Iuj el ĉi tiuj servoj estas "FordPass Pro", administranto pri funkciado kaj produktiveco, por flotoj kun ĝis kvin veturiloj, aŭ "Ford Fleet Management", solvo kreita kune kun ALD Automotive.
