Post konsiderinda atendo, la aldonebla hibrida varianto de la Mercedes-Benz GLE 350de kaj GLE 350de Coupé alvenis sur la enlandan merkaton.
Se estetike la diferencoj estas malmultaj kompare kun la aliaj GLE kaj GLE Coupé, la sama ne okazas sub la kapoto.
Tie ni trovas motoron diésel de kvar cilindroj kun 2,0 l, 194 ĉp kaj 400 Nm kiu estas asociita kun elektra motoro kun 100 kW (136 ĉp) kaj 440 Nm. La fina rezulto estas kombinita potenco de 320 ĉp kaj 700 Nm.
La diferenco kun aliaj ŝtopeblaj hibridoj de Mercedes-Benz, kiuj uzas la saman potencon, kuŝas en la bateriokapacito, kiu nun estas multe pli granda. Ĉi tio nun havas 31,2 kWh de kapacito, kio permesas aŭtonomion de ĝis 106 km en 100% elektra reĝimo (ankoraŭ laŭ la NEDC-ciklo) — la elektra gamo devus esti proksima al 100 km en WLTP-reĝimo, preskaŭ duobliĝanta rilate al la aliaj proponoj de la marko.
Abonu nian bultenon
Kaj la Mercedes-Benz GLE 350de kaj GLE 350de Coupé povas esti reŝargitaj ĝis 80% en 20 minutoj ĉe rapida ŝarĝostacio, dum ŝargado ĝis 100% ĉe la sama stacio daŭras 30 minutojn.
Kiom ĝi kostos?
Fine, koncerne prezojn, la Mercedes-Benz GLE 350de komenciĝas je 84.700 eŭroj, la GLE 350de Coupé disponeblas de 96.650 eŭroj.
La teamo de Razão Automóvel daŭros interrete, 24 horojn tage, dum la COVID-19-epidemio. Sekvu la rekomendojn de la Ĝenerala Direktoro de Sano, evitu nenecesajn vojaĝojn. Kune ni povos venki ĉi tiun malfacilan fazon.