Ni sciis ke, krom la Evija elektra hipersportaŭto, Lotus disvolvis novan sportaŭton, la Tipo 131 , por elstari super la Evora kaj kun grava historia potencialo — ekzistas pluraj onidiroj, ke ĝi estos la lasta Lotuso kun interna brula motoro.
Nun, ni vidas la unuan teaser de la nova modelo kaj... surprizo. Ĝi estas ne unu, sed tri modeloj kiuj estas antaŭviditaj, identaj laŭ volumeno, sed diferencigitaj per siaj helaj subskriboj.
Laŭ la oficiala deklaro de la marko, la Tipo 131 estos "nova serio de sportaŭtoj" - pluralo. Ĉu ili anstataŭos la tri Lotus nuntempe vendataj? Aŭ ĉu estos tri malsamaj novaj modeloj? Ni devos atendi ankoraŭ kelkajn monatojn...
Samtempe kun la anonco de la Tipo 131, Lotus anoncis la finon de produktado ĉi-jare de ĉiuj ĝiaj modeloj nuntempe vendataj, nome, la Elise, Exige kaj Evora. Nenio diras la finon de epoko pli ol fini produktadon de ĝia tuta gamo samtempe.
Abonu nian bultenon
Krom la bildo, malmulte aŭ nenio alia Lotus avancis sur la Tipo 131 - kies fina nomo devus komenciĝi per "E", kiel estas la tradicio de la marko. Kion ni scias venas nur el onidiroj kaj la observado de testprototipoj, kiuj jam cirkulas, kamuflitaj, sur publikaj vojoj.
La aŭ la novaj sportaŭtoj konservos la arkitekturon de Lotus, kiun ni konas hodiaŭ, tio estas, la motoro daŭre estos en centra malantaŭa pozicio, sed debutos novan platformon, ankoraŭ de la tipo de aluminia spaca kadro, teknologio enkondukita kun la unua. Elise en 1995 .
Kian motoron ĝi havos? Nuntempe estas nur spekulado. La unuaj onidiroj indikis hibridan modelon, poziciigitan super la Evora, kiu geedziĝus kun V6 (ĉu ĝi ankoraŭ estas de Toyota origino?) kun elektra motoro. Sed nun ni vidas tri modelojn kiuj, se ili venos rekte anstataŭi la Elise, Exige kaj Evora, havos malsamajn poziciojn kaj, sekve, malsamajn motorojn.
vizio80
La disvolviĝo kaj lanĉo de la — aŭ la — Tipo 131s estas nur unu parto de la plano Vision80, skizita en 2018, post la akiro de Lotus Cars kaj Lotus Engineering de Geely (posedanto de Volvo Polestar, Lynk & Co kaj evoluos kaj produktos la venonta generacio de Smart) en 2017.
Krom la Type 131 kaj la konata Evija, la plano Vision80 ankaŭ implikos investon de pli ol 112 milionoj da eŭroj en la instalaĵoj de Lotus en Hethel, kie la novaj sportaŭtoj estos produktitaj, donante al la brita marko la eblecon manipuli. pli altaj volumoj de produktado. 250 pliaj dungitoj estos dungitaj, kiuj aliĝos al la 670 jam dungitaj ekde septembro 2017.
Adiaŭ Elise, Exige kaj Evora
Fine, ĉi tiu plano ankaŭ indikas la finon de produktado de la Lotus Elise, Exige kaj Evora. Kiel brilaj kiel ili liveras unikan vetursperton, ili eĉ estas konsiderataj komparnormoj en multaj rilatoj, sed ili estas malmodernaj por la defioj alfrontantaj la aŭtindustrion en ĉi tiu periodo de transformo.
Ĝis el produktado, Lotus atendas ke la tri modeloj atingu, kune, amasigitan produktadon de 55 000 ekzempleroj (ekde la lanĉo). Dum ĉi tiu jaro ni vidos plurajn agadojn de la marko por festi ĉi tiujn tri modelojn, komencante, kiel diras Lotus, per la "pli malnova, la ikoneca Lotus Elise".
