Hyundai Tucson atingas la maksimuman 5-stelan rangigon en la Euro NCAP-testoj, establante sin kiel unu el la plej sekuraj kaj plej bone ekipitaj veturiloj en sia segmento.
Rezulto kiu laŭ Hyundai reflektas la devontigon de la marko al sekureco tra sia gamo de veturiloj. Por Thomas Schmid, operacia direktoro ĉe Hyundai Motor Europe, "la nova Tucson prezentas larĝan gamon de novaj sekurecaj teknologioj je atingebla prezo."Nur la lena prizorga asistadsistemo kaj rapidlima informfunkcio estis konsideritaj fare de Euro NCAP, sed la Hyundai Tucson estas ekipita per pluraj aliaj sekurecaj trajtoj por helpi malhelpi kaj minimumigi la severecon de akcidentoj. Inter ili estas la aŭtonoma kriz-bremssistemo, kiu atentigas la ŝoforon pri neatenditaj kriz-situacioj, bremsante aŭtonome se necese. La aktiva sekureco de la Nova Tucson plifortiĝas kun detekto de "blinda punkto" de videbleco, atentigoj de malantaŭaj trafikoj kaj sistemoj de administrado de stabileco de veturiloj.
VIDU ANKAU: Hyundai RM15: Veloster kun 300 ĉp. kaj motoro ĉe la malantaŭo
Por pliigi la sekurecon de piediranto, la Nova Tucson estas ekipita de la komenco per "aktiva kapuĉo" sistemo kiu, en la okazaĵo de fronta piedirantkolizio, levas la kapuĉon de la aŭto por mildigi la efikon de la efiko. La nova korpostrukturo nun prezentas 30% pli da alt-forta ŝtalo por pli granda traforezisto. Krome, la korpo-konektoj aplikitaj al la ĉasio kaj la A-kolono estis plibonigitaj, proponante eĉ pli bonajn rimedojn por disipi energion en kazo de kolizio, alia ŝlosila faktoro por la bona rezulto en la Euro NCAP-testo.
La Hyundai Tucson, kiu jam estis lanĉita en la plej multaj eŭropaj landoj, vendos en Portugalio komence de 2016.
Fonto: Hyundai