Anoncante koeficienton de nur Cx de 0,27, la nova Audi A6 Avant alvenas anoncante ŝarĝokapablo de 565 litroj . valoro kiu povas atingi 1680 litroj, faldante la malantaŭajn sidlokojn 40:20:40.
Por la funkcieco, estas ne nur solvoj kiel fiksado de reloj laŭ la planko de la pakujo, konservejo kun reto, sakohokoj kaj rimeno flanke, sed ankaŭ la ebleco aldoni al la elektre operaciita pordego (de serio) , la senmana malferma sistemo, te kun la piedo pasanta sub la malantaŭa bufro.
Loĝeblo kaj alta teknologio
Pli bona estas ankaŭ la loĝebleco ene de la kajuto, ne nur kompare kun la antaŭa generacio, sed ankaŭ kompare kun la ĉefaj konkurantoj. Kun la Audi A6 Avant daŭre havas la saman teknologian kadron kiel la berlina, kiu inkludas, interalie, la du ekranojn táctiles, de 10,1 kaj 8,6 coloj, kiuj plenigas la centran konzolon, kaj ankaŭ panelon de 12,3 coloj, ĉiu- ciferecaj instrumentoj.
Motoroj: ĉiuj duonhibridaj
Laŭ motoroj, la A6-kamioneto havas la samajn motorojn kiel la drinkejo, ĉiuj ili duonhibridaj danke al la inkludo de la elektra sistemo 48V, kvankam varias, depende de la elektata fuzaĵo, en la transdono. Kvankam ĝi estas ĉiam aŭtomata, ĝi povas esti sep-rapideca duobla kuplilo S Tronic, kiel tradicia ok-rapideca tordmomanto-konvertilo Tiptronic.
Disponeblas ankaŭ sporta diferencialo kapabla alterni la eligon de potenco inter la malantaŭaj radoj, laŭ la bezonoj de la momento, kaj ankaŭ kvarrada direkta sistemo. La funkcio Coasting eĉ permesas malŝalti la motoron de la A6 Avant inter 55 kaj 160 km/h. , por ŝpari fuelon, tenante ĉiujn funkciojn ŝaltitaj, danke al la menciita elektra sistemo 48V.
SEKVU NI EN YOUTUBE Abonu nian kanalon
Laŭvola, multaj
Disponebla kun kvar specoj de suspendoj, la Audi A6-bieno ankaŭ povas esti riĉigita per ebloj kiel radoj, kiuj iras ĝis 21 coloj, S-linia sporta pako, kap-supren ekrano kaj 19-parolila sonsistemo Bang & Olufsen. Inter multaj aliaj solvoj.
Fine, koncerne merkatadon, ĝi devus komenci baldaŭ, kun prezoj ankoraŭ anoncitaj.
Audi A6 Avant 2018