Nun ĝi estas oficiala. Nova Ford Focus RS eĉ estis nuligita

Anonim

Ĝi ne plu estas onidiro: la nova Ford Focus RS estis nuligita. Novaĵo konfirmita de la propra Ford en deklaroj al la brita publikigado Autocar.

Estas ankaŭ konfirmite ke Ford laboris pri hibrida sistemo por la plej potenca kaj plej rapida el la Focuses, kie la malantaŭa akso estus elektrigita, pliigante la potencon de la Focus RS ĝis almenaŭ 400 ĉp (laŭ onidiroj), kiam samtempe kiam ĝi tenus CO2-emisiojn sub kontrolo.

Nu, unu el la kialoj por nuligi la novan Ford Focus RS kuŝas ĝuste en ĉi tiu hibrida sistemo, ĉar ĝi montriĝis tro multekosta, kiel Ford malkaŝas al Autocar:

Kiel rezulto de tuteŭropaj emisionormoj, pliigita impostado sur CO-emisioj du kaj la alta kosto de disvolvi RS kun iu formo de elektrizo por relative malgranda volumo de veturiloj, ni ne planas alian RS-version de la Focus.

Ford Focus RS
Genlinio interrompita... Ne estos nova Focus RS

La nova Ford Focus RS, tamen, estis atendita nur alveni en 2022 - ĉar ĝi estis "tradicio", ĝi estus lanĉita proksime de la fino de la vivo de la nuna Focus.

Abonu nian bultenon

Do, tiamaniere, la nova Ford Focus ST ludos la rolon de la plej rapida kaj sporta Focus en la gamo. La nordamerika varma luko liveras 280 ĉp. eltiritajn de la 2.3 EcoBoost - derivaĵo de la motoro de la antaŭa Focus RS -, transdonitaj al la antaŭa akso per mana ses-rapideca rapidumujo.

Ford Focus ST
Ford Focus ST

Malgraŭ ĉi tiu bato al la koroj de fervoruloj kaj entuziasmuloj de mega luko, Ford Performance daŭre estas tre bone reprezentita en Eŭropo. Ne nur kun la menciita Focus ST, sed ankaŭ kun la Fiesta ST, Mustang kaj la impona Ranger Raptor — memoru la provon de ĉi tiu impona maŝino sur nia Youtube-kanalo.

La altaj kostoj de parta elektriĝo de la nova Ford Focus RS povas esti la kialo de ĝia nuligo, sed, kurioze, la hibrida solvo por alt-efikecaj modeloj ne estas flankenlasita. Se la onidiroj pravas, la posteulo de la Ford Mustang venos kun V8-versio kaj kvarrada transmisio, kun la antaŭa akso funkciigita de paro da elektraj motoroj.

Fonto: Autocar.

La teamo de Razão Automóvel daŭros interrete, 24 horojn tage, dum la COVID-19-epidemio. Sekvu la rekomendojn de la Ĝenerala Direktoro de Sano, evitu nenecesajn vojaĝojn. Kune ni povos venki ĉi tiun malfacilan fazon.

Legu pli