Ĝi nomiĝas Renault Scénic XMOD kaj ĝi premieras en Ĝenevo. Ĉi tiu estas la propono de Renault por familioj, kiuj ŝatas forlasi la asfalton de la urboj, al la kamparo.
La Salono de Ĝenevo estas tuj ĉirkaŭ la angulo kaj komencas aperi la unuaj bildoj de la premieroj, kiuj okazos en ĉi tiu prestiĝa aŭtomobila evento. Renault estas unu el la ĉefroluloj kaj ĉi tiu Renault Scénic XMOD estas veto de la franca marko pri la pli radikala aspekto de malgrandaj veturiloj. Pli ol estetika tuŝo kaj fortika aspekto, ĉi tiu Renault Scénic XMOD ne nur estas aspekto, sed ankaŭ estas.
preparita por aventuro
Ĝi estas malproksima de esti ĉiu tereno, sed Renault enkondukis estetikajn kaj teknologiajn detalojn en ĉi tiu nova Renault Scénic XMOD, kiuj krom doni al ĝi pli radikalan bildon, donas al ĝi eblon por malgrandaj aventuroj sur malpli civilizitaj etaĝoj. La pli granda alteco al la grundo kaj protektoj laŭ la ĉasio, invitas vin riski laŭ vojoj, kiuj ne estas indaj je ĉi tiu segmento. La debuto de ĉi tiu interkruciĝa monobuso estas la sistemo Grip Xtend, kiu celas kontraŭbatali tiradajn perdojn sur la plej malfacilaj surfacoj - neĝo, sablo kaj koto.
Ĉi tiu sistemo simulas la agadon de sistemo de rapidumujo kaj funkcias kune kun la tirada kontrolo kaj bremssistemo. La sistemo havas 3 reĝimojn kaj ĝia aktivigo devus dependi de la kapabloj de la ŝoforo - normala, glitiga kaj sperta, ĉi-lasta estas la malplej enpenetra, kun la sistemo nur helpi en bremsado kaj akcelo estas la respondeco de la ŝoforo, male al la meza reĝimo (glitiga. planko).
Kompare kun la antaŭa Scénic, la kofro kreskis 33 litrojn al 555. La sidlokoj estas forpreneblaj kaj plene faldeblaj, forta punkto kiu aldonas al la versatileco de ĉi tiu Renault Scénic XMOD. La simbolo Renault ankaŭ aperas renovigita laŭ la novaj modeloj de la marko, ĉi tiu Renault Scénic XMOD aperos en Ĝenevo akompanita de sia pli aĝa frato, la nova Grand Scénic, alia debuto en ĉi tiu Salono de la Aŭto.
Teksto: Diogo Teixeira