Jam kun iom da tradicio en la kreado de "rulitaj pantalonoj" versioj de ĝiaj modeloj (vidu la ekzemplon de la A4 Allroad kaj A6 Allroad), Audi nun decidis krei pli aventuran version de la A1, nomita. A1 Citycarver.
Priskribita de Audi kiel modelo, kiu "sentiĝas hejme en iu ajn medio: en la grandurbo, sur naciaj vojoj, aŭtovojoj kaj eĉ sur iomete monteta tereno", la A1 Citycarver estas supozita kiel la plej aventura versio de la germana SUV.
Kompare al A1 Sportback ĉi tio gajnis teran altecon (pliaj 3,5 cm akiritaj danke al la nova suspendo kaj kelkaj pliaj "pufoj" pro la radoj, kiuj povas esti nur de 16" ĝis 18", kiuj kontribuas al plialtiĝo de la grundo je ĉirkaŭ 4 cm) kaj , kiel vi atendus, pluraj plastaj protektoj sur la karoserio.
Ene ĉio same
Ene de la A1 Citycarver, la nuraj diferencoj kompare kun la A1 Sportback baziĝas sur ornamaj detaloj. Koncerne ekipaĵnivelojn, la A1 Citycarver ofertas entute kvar eblojn: baza, altnivela, dezajna elekto kaj S-Linio.
Abonu nian bultenon
Nuntempe, Audi ankoraŭ ne publikigis kiuj motoroj devus ekipi la A1 Citycarver, tamen la plej verŝajne estas ke la oferto koncerne propelentojn estos identa al tiu de la A1 Sportback.
Aluminiaj ŝildoj estas "hereditaj" de Allroad-modeloj.
Kun mendoj planitaj komenciĝi en aŭgusto kaj alveno ĉe la standoj planitaj por la aŭtuno, en la lanĉa fazo la A1 Citycarver ankaŭ havos specialan eldonon, la eldonon, kiu baziĝas sur la ekipaĵnivelo de S Line kaj havas plurajn unikajn detalojn.
Nuntempe, la prezoj de la plej nova "aventura" Audi ankoraŭ ne estas konataj.