LA SEAT 600 estas al Hispanio kio la Carocha estas al Germanio aŭ la Fiat 500 estas al Italio — ĝi demokratiigis aliron al la aŭto kaj estas unu el la ĉefaj kontribuantoj al la moviĝeblo de hispanaj familioj. Tia estis ĝia efiko, kiu ankoraŭ estas unu el la plej grandaj referencoj en la hispana aŭtomobila historio ĝis hodiaŭ.
Produktita inter 1957 kaj 1973, ĝia komerca kariero estis plejparte koncentrita en Hispanio, malgraŭ esti la unua SEAT se temas pri malkovri eksportaĵojn. Tamen, Portugalio neniam estis unu el la landoj kiuj ricevis ĝin, sed la SEAT 600, kiun ni alportas al vi hodiaŭ, havas nacian registriĝon — ĝi estas unu el la maloftaj kopioj en kiuj tio okazas.
Tio eblis nur danke al la agado de Teresa Lameiras, Merkatika Direktoro de SEAT Portugalio, kiu post longa esplorprocezo trovis ĉi tiun unuon en Hispanio en bonega konservado, kun nur 50 mil kilometroj kovritaj. Poste necesis nur venki la tutan nacian burokration necesan por ĝin homologigi kaj registri ĝin en nia lando.
La malgranda SEAT 600, feliĉe, ne staris senmove - la aŭtoj estis faritaj por marŝi - honorante nin per sia ĉeesto en pluraj historiaj ralioj.
La historio malantaŭ ĉi tiu "portugala" SEAT 600 estas nur unu el pluraj, kiujn ni povas vidi en la plej lastatempa video sur la jutuba kanalo de Razão Automóvel, en konversacio inter Diogo kaj Teresa Lameiras.
Abonu nian bultenon
Ni ankaŭ konas la maltipan vojon de Teresa por atingi SEAT Portugalion kaj la evoluon, kiun la marko havis, adaptiĝante al la tempoj. Nuntempe, kompreneble, tio signifas aŭtomobilan scenon regata de la tipologio SUV, kie SEAT ĉeestas kun kompleta familio de modeloj, la Arona, la Ateca kaj la lasta membro, la supro de la gamo Tarraco, ĝia unua SUV de sep lokoj. .
La asocio, kiun ni faras inter SEAT kaj junuloj? Ĝi ankaŭ ne estas la plej ĝusta—aĝo estas en sinteno, ne tio, kion diras la naskiĝatesto.
Fine ni pli detale konas la ligon de SEAT al la kulturo, precipe al la muziko kaj al la urba arto, en la lasta kazo, la tre sukcesan ligon al la artisto Vhils, kiu donacis al ni interalie SEAT Arona de 15 t el cemento, kiu; estas ankoraŭ elmontrita en Cascais.
Vidu la plenan intervjuon: