Bazita sur la EMP2-platformo (la sama kiel la Peugeot 3008), la Citroën C5 Aircross alvenas en Portugalio proksimume du jarojn post kiam ĝi estis prezentita (2017) — ĝi komenciĝis per estado surmerkatigita en Ĉinio.
La nova C5 Aircross aliĝas al la C3 Aircross en la oferto de SUV de Citroën kaj malgraŭ la malfruo atingi la merkaton, la gaŭla marko havas grandajn ambiciojn por sia nova modelo en la nacia merkato. Citroën volas, ke la C5 Aircross atingu la Top 3 en la segmento, kiu estas gvidata (kun iom da avantaĝo) de la "eterna" Nissan Qashqai.
Por atingi tion, la Citroën C5 Aircross multe vetas pri komforto. Por ĉi tio, la C5 Aircross havas la programon Citroën Advanced Comfort® , kie ni elstaras la novajn suspendojn de progresemaj hidraŭlikaj haltoj kaj la novaj Advanced Comfort-sidlokoj.
Motoroj
Por vigligi la C5 Aircross ni trovas du benzinmotorojn kaj du dizelmotorojn. Inter la benzinoferto, vi povas elekti la 1.2 131 ĉp. PureTech kaj ses-rapideca mana rapidumujo aŭ per la 1.6 PureTech 181 ĉp kiu ĉiam estas asociita kun la ok-rapida aŭtomata dissendo.
Abonu nian Youtube-kanalon
Inter Dizeloj, la oferto baziĝas sur 1.5 BlueHDI 131 ĉp kiu povas esti asociita kun la ses-rapideca mana dissendo aŭ la ok-rapideca aŭtomata dissendo. Fine, kaj nur disponebla laŭpeto, ni trovas la 2.0 BlueHDI de 178 ĉp ekipita per ok-rapideca aŭtomata dissendo, la prezo de ĉi tiu motoro ne estis malkaŝita.
Antaŭ la fino de 2019, estas atendita la alveno de la C5 Aircross Plug-in Hybrid, kiu devus oferti aŭtonomion de 60 km en elektra reĝimo.
elekto ne mankas
Por certigi, ke la C5 Aircross elstaras el la konkurado, Citroën decidis multe investi en personigo. Do, disponeblas 30 eksteraj kombinaĵoj — sep koloroj kombineblaj kun la nigra tegmento Perla Nera, kaj plie tri koloraj pakoj — plus kvin endomaj medioj.
Koncerne ekipaĵnivelojn, la C5 Aircross havas tri nivelojn: Vivu, Sentu kaj Brilu . La Live and Feel-nivelo povas esti asociita kun ĉiuj motoroj kun la escepto de la 1.6 PureTech. Shine estas havebla en ĉiuj motoroj, kaj la Shine 19 versio ankaŭ estas havebla, kiu ne povas esti asociita kun la 1.2 PureTech-motoro.
Prezoj
Nun haveblaj en Portugalio, la prezoj de la Citroën C5 Aircross komenciĝas je la 27 315 eŭroj por la Live versio ekipita kun la 1.2 PureTech motoro kaj iru ĝis 40.782 eŭroj ordonite de la Shine 19 versio ekipita per la 1.5 BlueHDI-motoro kaj ok-rapideca aŭtomata dissendo.
| Motoroj | VIVU | SENTI | BRILU | BRILO 19 |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 130 S&S CVM6 | 27.315 € | 29.873 € | 33 273 € | — |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S CVM6 | 32.607 € | 35 107 € | 38.507 € | 38 365 € |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 | 34.316 € | 37.257 € | 40.657 € | 40.782 € |
| 1.6 PureTech 180 S&S EAT8 | — | — | 38.007 € | 38.015 € |