Euro NCAP, la sendependa organizo respondeca pri taksado de la sekureco de novaj modeloj en la eŭropa merkato, testis kelkajn el la plej lastatempaj modeloj por atingi la merkaton. En ĉi tiu nova rondo de provoj ni trovas la Skoda Kodiaq, la Mini Countryman, la Nissan Micra kaj la Suzuki Swift. Kaj entute, la rezultoj estis pozitivaj (filmoj de ĉiuj testoj ĉe la fino de la artikolo).
Skoda Kodiaq kaj Mini Countryman sukcesis atingi la longe atenditajn kvin stelojn. Ambaŭ rezultis bone en tri el la kvar kategorioj sub revizio - plenkreskuloj, infanoj, piedirantoj kaj sekureca asistado. En la lasta kategorio, sekureca asistado, kiu rilatas al ekipaĵoj kiel la atentigo pri fiksado de zono aŭ la aŭtomata bremssistemo, la poentaro estis nur meza.
La efiko de sekurecaj ekipaĵpakaĵoj
La Nissan Micra kaj Suzuki Swift estis provitaj en du versioj ĉiu, kun kaj sen sekureca ekipaĵo, kio permesis al ni determini kiel ĉi tiuj ekipaĵoj influas la rendimenton en ĉi tiuj provoj.
Notu, ke malgraŭ influi la finan rezulton, ĉi tiuj aparatoj estas pli fokusitaj al aktiva sekureco (ekzemple, aŭtomata kriz-bremsado), havante malmulte aŭ neniun efikon al la kapablo de la aŭto sorbi la energion de kolizio.
Ĝia funkcio ankaŭ estas tre altvalora, ĉar ĝi permesas mildigi la efikojn de kolizio aŭ eĉ eviti ĝin tute.
La Nissan Micra sen la sekureca pako ricevas kvar stelojn. Protekto por plenkreskuloj, infanoj kaj piedirantoj estas bona, sed sekureca helpo estas nur mezbona. Kun la sekureca pako - aŭtomata bremsado kun detekto de piedirantoj kaj inteligenta sistemo de konservado de vojoj - ĝia takso atingas kvin stelojn. La klasifiko en ĉi tiu kategorio estas bona, multe superante tiun atingitan de Skoda Kodiaq kaj Mini Countryman.
En la kazo de la Suzuki Swift la aldono de la sekureca pako rakontas similan historion al la Nissan Micra. Tamen, Swift nur administras tri stelojn sen la pako kaj kvar kun la ekstra ilaro. Ĉi tiu ekipaĵo resumiĝas al la aldono de aŭtomata bremsado, kio permesis al la rangotabelo pliiĝi en ĉi tiu kategorio de malbona ĝis mezbona. La konduto en la ceteraj kategorioj ankaŭ estas bona, kvankam iomete malsupera al la aliaj testitaj modeloj.
Euro NCAP publikigos novajn rezultojn la 5-an de julio.