Jaguar XE kaj XF-modeloj atingis la plej altan rangigon en eŭropaj testoj por aktiva kaj pasiva sekureco.
La du modeloj atingis altajn rangigojn en ĉiuj kategorioj - plenkreskuloj, infanoj, piedirantoj kaj sekureca asistado - kaj estas inter la plej aprezitaj en siaj respektivaj segmentoj.La plej novaj berlinoj de la brita marko ankaŭ profitas el gamo da aktivaj sekurecaj sistemoj, kiuj inkluzivas Dynamic Stability Control kaj Traction Control, krom la Aŭtonoma Emergency Bremsing System (AEB), kiu uzas stereofonan fotilon por detekti objektojn kiuj povus prezenti minacon de. kolizio kaj, se pravigite, kapablas aŭtomate apliki la bremsojn.
RELACIAJ: Felipe Massa ĉe la rado de la Jaguaro C-X75
Laŭ la modelo-manaĝero de Jaguar Kevin Stride, en la dezajnprocezo XE kaj XF "sekureco estis same grava elemento kiel dinamiko, rendimento, rafinado kaj efikeco".
Ambaŭ modeloj uzas malpezan, fortikan aluminian arkitekturon, kiu protektas loĝantojn en okazo de akcidento, plifortigita de antaŭaj, flankaj kaj kurtenaj aersakoj. En la okazo de kolizio kun piediranto, la kapuĉa agado-sistemo helpas redukti la severecon de vundoj.
Testrezultoj troveblas ĉi tie: Jaguar XE kaj Jaguar XF.