Se estas unu afero por kiu Volvo estas konata, tio estas iliaj kamionetoj. De la ikonecaj 240 kaj 260 ĝis la moderna V90 ĝis la V60, ekzistis malmultaj modeloj de la sveda marko kiuj ne havis la rajton al familia versio (ekskludante SUVoj, kompreneble). Kaj eĉ kiam Volvo ne faris ilin, iu "pritraktis ĝin", kiel okazis kun la 440.
Dirite, la fakto, ke la du generacioj de la V60 atingis la markon de 500 mil unuoj venditaj, ne estas granda surprizo. Post ĉio, oni povas preskaŭ diri, ke paroli pri Volvo estas paroli pri kamionetoj, kun la sveda marko respondecante pri pli ol 6 milionoj da kamionetoj venditaj ekde la lanĉo de Volvo Duett en 1953.
La Volvo V60-generacioj
Lanĉita en 2010, la unua generacio de la Volvo V60 rompis kun certa tradicio de la marko, kiu "diktis" ke, kun maloftaj esceptoj kiel la V40, svedaj kamionetoj prezentis sin kun "kvadrata" aspekto.
Abonu nian bultenon
Lanĉita en 2010, la unua generacio V60 postlasis la "kvadratan" aspekton tipan de la kamionetoj de la sveda marko.
Kiel vi atendus en Volvo-modelo, la unua V60 havis multajn sekurecsistemojn, eĉ debutis tutmonde la Pedestrian Detection kun aŭtomata bremsado kiu permesis la detekton de piedirantoj kaj povis bremsi aŭtomate en kriz-okazo.
La dua generacio de la V60 aperis en 2019 kaj ne kaŝas la similecojn kun la V90.
Jam en 2018, la V60 spertis sian duan generacion (kaj, interese, revenon al pli "kvadrataj" formoj). Evoluigita surbaze de la SPA-platformo (la sama kiel la S90/V90, XC90 kaj XC60).
Ĉi tiu nova generacio plifortigis sian sindevontigon al sekureco, kunportante alian mondan unuan fojon, la Oncoming Mitigation-sistemon, kiu detektas veturilojn irantajn kontraŭ la trafikon kaj kapablas aŭtomate bremsi.