Post la malkovroj en grentrovaĵo, ŝajnas, ke estas alia vejno por esplori: ujoj (ujo trovi). Ĉi tio, konsiderante la enhavon de la ujo, kiun la brita aŭkciisto Coys trovis en la sudo de Anglio.
Ene de tiu ordinara ujo ili trovis multajn partojn por klasikaj italaj aŭtoj, plejparte por Ferrari, sed ankaŭ por Maserati kaj Abarth.
Ne nur ĉiuj pecoj estas aŭtentaj, sed multaj el ili ankoraŭ estas en sia originala pakaĵo, ĉu en ligno aŭ kartono, kun iuj datiĝas de la 60-aj jaroj.
Ĝi estas la kaverno de Aladino, kiu ekscitos homojn ĉie en la mondo. Estas spokaj radoj en siaj originaj lignaj kazoj, karburiloj envolvitaj en siaj originaj paperoj, ellastuboj, radiatoroj, instrumentpaneloj, la listo daŭras kaj plu.
Ĉi tiuj estas la vortoj de Chris Routledge, manaĝero de Coys, kiu ne povas kaŝi sian eksciton kaj entuziasmon. Li taksas, ke la partvaloro de ĉi tiu ujo estas pli ol 1,1 milionoj da eŭroj , io, kion ni eble vidos konfirmita ĉe la aŭkcio okazonta ĉe Blenheim Palace, la 29-an de junio.
Partoj jam estis katalogitaj por pluraj Ferrari-modeloj, kelkaj el ili maloftaj kaj tre, tre multekostaj: 250 GTO — la plej multekosta klasika iam ajn —, 250 SWB, 275, Daytona Competizione, F40 kaj 512LM. La trovaĵo ankaŭ inkludas malgrandajn partojn por la Maserati 250F - maŝino kiu sukcese konkuris en Formulo 1 en la 1950-aj jaroj.
Sed, de kie ĉiuj ĉi tiuj pecoj venis kaj kial ili estas en ujo? Nuntempe la nura informo publikigita estas, ke temas pri privata kolekto, kies posedanto forpasis antaŭ kelkaj jaroj.
