Antaŭ iom pli ol tri semajnoj BMW prezentis la novan Serio 6 Gran Turismo, modelon kiu sukcedas al la Serio 5 GT kiel la grandvojaĝanto de la bavara marko. Krom esti pli moderna kaj ampleksa, la nova modelo estas pli potenca ol sia antaŭulo - 340 ĉp. kaj 450 Nm en la versio 640i. La M Performance-dividado prizorgis la reston.
La fako respondeca pri sportaj variantoj de BMW-produktaj modeloj preparis pakon da vidaj modifoj (kaj ne nur) por la BMW Serio 6 GT.
Ĉe la fronto, la kutima duobla rena krado de BMW estis konturita en nigra, dum 21-colaj alojradoj nun estas haveblaj en du tonoj. Krome, la Serio 6 Gran Turismo akiris strion en malhelaj tonoj, flankoj, kaj karbonfibraj spegulkovroj.
Disponebla por la modeloj 630i kaj 640i xDrive, la nova neoksidebla ŝtala ellassistemo inkluzivas dampilon – por ke vi ne timigu viajn najbarojn… – kaj karbonfibrajn ellastruojn (rondaj aŭ trapezaj). La bremssistemo havas ventolitajn diskojn kaj kvar-piŝtajn bremskurilojn.
Kvankam ĝi ne malkaŝis iujn ajn internajn bildojn, BMW diras, ke la Gran Turismo 6 Serio povas esti ekipita kun Alcantara leda remburaĵo, plankaj matoj kun literoj M Performance kaj pli sporta stirilo kun Nappa tajlado.
La lanĉo de BMW 6 Series Gran Turismo - nun havebla kun la M Performance-pakaĵo - estas planita por novembro, post la prezentado ĉe la Salono de Frankfurto du monatojn pli frue.
