Post la A-klaso kaj B-klaso, estis la vico de la Mercedes-Benz GLA, CLA Coupé kaj CLA Shooting Brake aliĝi al la Mercedes-Benz-familio de aldoneblaj hibridaj modeloj.
Nomitaj, respektive, GLA 250 kaj, CLA 250 kaj Coupé, kaj CLA 250 kaj Shooting Brake, la tri novaj ŝtopeblaj hibridaj modeloj de Mercedes-Benz ne alportas ajnan novecon en mekanikaj terminoj.
Tiel, ili "geedziĝas" la konatan kvarcilindran motoron 1,33 l, kun 160 ĉp. kaj 250 Nm, al elektra motoro kun 75 kW (102 ĉp.) kaj 300 Nm funkciigita per litia-jona baterio kun kapablo de 15,6. kWh.
La fina rezulto estas kombinita potenco de 218 ĉp. (160 kW) kaj 450 Nm. Koncerne ŝarĝi la kuirilaron, ŝarĝi ĝin inter 10 kaj 80% en murkesto de 7,4 kW daŭras 1h45min; sur 24 kW ŝargilo, la sama ŝargo daŭras nur 25 minutojn.
La nombroj de la tri novaj ŝtopeblaj hibridoj
Malgraŭ kundividado de mekanikoj, la tri novaj ŝtopeblaj hibridoj de Mercedes-Benz ne prezentas ĝuste la samajn nombrojn laŭ konsumo, emisio, aŭtonomeco en 100% elektra reĝimo kaj, kompreneble, avantaĝoj.
Abonu nian bultenon
Tial, en ĉi tiu tabelo vi povas konservi trakon de ĉiuj nombroj prezentitaj de la aldonaj hibridaj variantoj de Mercedes-Benz GLA, CLA Coupé kaj CLA Shooting Brake:
| Modelo | Konsumoj* | Elektra aŭtonomio* | CO2-emisioj* | Akcelo (0-100 km/h) | Maksimuma rapido |
| CLA 250 kaj Coupé | 1,4 ĝis 1,5 l/100 km | 60 ĝis 69 km | 31 ĝis 35 g/km | 6.8s | 240 km/h |
| CLA 250 kaj Shooting Brake | 1,4 ĝis 1,6 l/100 km | 58 ĝis 68 km | 33 ĝis 37 g/km | 6.9s | 235 km/h |
| GLA 250 kaj | 1,6 ĝis 1,8 l/100 km | 53 ĝis 61 km | 38 ĝis 42 g/km | 7.1s | 220 km/h |
* WLTP-valoroj konvertitaj al NEDC
Komunaj al la tri modeloj estas la du veturprogramoj "Elektra" kaj "Bateria Nivelo" kaj la ebleco elekti unu el kvin energi-reakiro-niveloj (DAUTO, D+, D, D– kaj D– –) per padeloj sur la stirilo.
Nuntempe oni ne scias, kiam la aldoneblaj hibridaj variantoj de la GLA, CLA Coupé kaj CLA Shooting Brake atingos la portugalan merkaton aŭ kiom ili kostos ĉi tie.