LA Citroën 2CV estis kreita kun multaj aferoj en menso, sed ĉirkaŭpaŝi trako ne estis unu el ili. Lanĉita en 1948 por motorigi kamparan Francion, la 2CV iris de ĉaranstataŭaĵo al ikono de la aŭtmondo.
La plej surpriza afero estas, ke iu ajn memoris kuregi ĉi tiujn aŭtojn. Laŭ Chris Harris, kiu estas grandega 2CV-adoranto - kiu posedas unu mem - por prepari ĉi tiun aŭton por eltenivo-vetkuro nur malaltigi ĝin, ŝanĝi la kameron, instali pli rigidajn risortojn, ĝustigi la motoron ĝis ĝi trafas 46 ĉp. kaj instali rapidumujo de Citroën de la 80-aj jaroj.
Post tio estas instali rulstangon, flankajn ellasajn tubojn kaj partopreni en vetkuroj kie vi povas ŝanĝi motorojn en kvin minutoj kaj ĝui tion, kion Chris Harris nomis la "Bugatti Chiron de la 2CV" danke al la "granda" potenco liverita de la motoro poste. de ŝanĝita.
Pri la "Malvarma Komenco". De lundo ĝis vendredo ĉe Razão Automóvel, estas "Malvarma Komenco" je 8:30 a.m. Dum vi trinkas vian kafon aŭ kolektas la kuraĝon komenci la tagon, tenu ĝisdatigita kun interesaj faktoj, historiaj faktoj kaj koncernaj filmetoj de la aŭtomobila mondo. Ĉio en malpli ol 200 vortoj.