Post 2016 finiĝis kun profito de ses milionoj da eŭroj, la nacia importisto de Toyota atingis, en la lasta jaro, eĉ pli bonan rendimenton, kun la spezo pliiĝanta 15,8%, ĝis 390 milionoj da eŭroj. Rendimento kiu kaŭzis profitojn ŝvebi je 57,1% kompare kun la antaŭa jaro, ĝis 9,4 milionoj da eŭroj.
En la deklaro sendita al la Portugala Sekureco kaj Interŝanĝa Komisiono (CMVM), Toyota Caetano atribuas ĉi tiujn rezultojn al la "kresko vidita en la aŭta merkato en Portugalio, kiu estis akompanita de la agadniveloj registritaj en la Toyota Caetano Grupo, kun speciala emfazo pri veturiloj hibridoj, Auris, Yaris kaj Crossover C-HR“.
EBITDA (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization), en 2017, atingis 34 milionojn da eŭroj, valoro kiu reprezentas kreskon de 35,6% kompare kun 2016, kaj kiu estas klarigita en la “efektivigo de aro da mezuroj, nome kun konsidero al strukturaj kostoj kaj eta pliiĝo de la venda rando”. Kun Toyota Portugalio ankaŭ elstarigante la "kreskon kaj plibonigon en profiteco de la projekto kunveni ĉiujn terenajn veturilojn por eksporto (LC70) ĉe la Ovar-fabriko".
Financado metas financajn rezultojn en la ruĝa
Aliflanke, malgraŭ operaciaj rezultoj atingis 15,4 milionojn da eŭroj, 61,3% pli ol en 2016, Salvador Caetano rekonas negativajn financajn rezultojn de 2,6 milionoj da eŭroj, pro “pligrandiĝo de financaj bezonoj, kiujn la Toyota Caetano Portugal Group faris, por alfronti. la kresko de agado”.
SEKVU NI EN YOUTUBE Abonu nian kanalon
Eĉ tiel, Toyota Portugalio jam decidis, en la pasintvendreda ĝenerala kunveno, transdoni al akciuloj grandan parton de la profito akirita en 2017, pagante 20 cendojn por akcio, kvanto kiu reprezentas totalan profiton de 7 milionoj da eŭroj.
