La propono de leĝo por la kreado de kondukpermesilo bazita sur punktoj devas esti prezentita al la Asembleo de la Respubliko ĝis la fino de la venonta monato.
La registaro procedos kun la enkonduko de kondukpermesilo por punktoj, sistemo kiu anstataŭigos la nunan reĝimon de monpunoj kaj nuligo de la titolo. Rimedo pridiskutata de pluraj jaroj, kaj kiu apartenas al la amplekso de la Nacia Strategio pri Sekureca Strategio 2008-2015.La Ŝtata Sekretario pri Interna Administrado, João Almeida, lastatempe anoncis, ke ĉi tiu projekto de leĝo devas eniri la Asembleon de la Respubliko ĝis la fino de marto.
Por la momento, ankoraŭ neniuj detaloj estis prezentitaj pri la funkciado de la punkta kondukpermesilo, kiu estos valida en Portugalio, kaj tiu klarigo restas por la momento de prezento de la fakturo. Tamen, sciante, ke la decido ŝanĝi la nunan reĝimon estas la rezulto de taksado farita en la kadro de la Nacia Strategio pri Sekureca Strategio kaj kompara analizo kun aliaj landoj, la sistemo adoptita de Portugalio devus esti tre simila al tio, kion ni trovas, ekzemple, en Hispanio.
En Hispanio, tiuj, kiuj havas kondukpermesilon dum pli ol 3 jaroj, ricevas saldon de 12 poentoj, kaj tiu saldo malpliiĝas por ĉiu delikto ĝis nova ekzameno estas deviga. Por tiuj ĵus aldonitaj, la saldo aljuĝita estas 8 poentoj. Poentoj estas perditaj kiam ajn deliktoj estas faritaj. Ekzemple, malpeza puno rezultigas perdon de 2 poentoj kaj severa puno en 6 poentoj.
La bona novaĵo estas, ke tiuj, kiuj ne faras malobservojn, povas gajni poentojn. En Hispanio, se vi ne faras neniun malobservon dum tri jaroj, vi povas gajni pli da poentoj, krom la komencaj 12. La maksimuma ekvilibro, kiun vi povas akiri, estas 15 poentoj.
Oni devas rimarki, ke malgraŭ la uzo de la punktosistemo, la bona sistemo daŭre aplikas. Krom la perdo de punktoj, la monpunoj devas esti pagitaj, kiuj daŭre varias laŭ la graveco de la delikto. En landoj, kiuj adoptis ĉi tiun sistemon, jen kiel ĝi okazas, en Portugalio ne devus esti malsama.
Kaj kio okazas al ŝoforoj, kiuj elspezas ĉiujn poentojn? Ĝi estas simpla, ne estas letero. Se ĝi estas la unua fojo, vi povas preni la licencon denove post 6 monatoj (12 monatoj se vi estas ripetiĝanto). Leĝrompintoj devos ĉeesti kurson pri reedukado kaj konsciiĝo, krom la teoria testo. En Hispanio, ĉi tiuj kursoj por reaĉeti la permesilon daŭras 24 horojn kaj kostas ĉirkaŭ 300 eŭrojn.
La kreado de la letero per punktoj estas pravigita de la Strategio kun la pliiĝo en la "grado de percepto kaj respondeco de ŝoforoj, konsiderante ilian konduton, adoptante facile kompreneblan sankcisistemon por malobservoj". La Registaro esperas per ĉi tiu mezuro kontribui, finfine, al la redukto de akcidentoj sur la vojoj.