La historio de Fiat estas plena de malgrandaj aŭtoj, kiuj estas veraj pakaj mirakloj. nur rigardu la Fiat 600 Multoblaj (1956-1969). Je 3,53 m longa, ĝi estas 4 cm pli mallonga ol la nuna Fiat 500, sed la 600 Multipla kapablas transporti ses homojn en tri vicoj da sidlokoj(!) — estis alia agordo kun nur du vicoj da sidlokoj.
Kiel vi povas imagi, en ĉi tiu ses-loka versio, ne estas loko por multo alia, eĉ por pakaĵo, kio alportis plurajn problemojn... Kontraŭe al kio okazas nuntempe, tiam ne ekzistis ripariloj, nek urĝaj. radoj, sed jes unu vera rezerva pneŭo . Kiu, en la kazo de la Fiat 600 Multipla, prezentis gravan problemon - kie meti ĝin?
La motoro, kun 600 cm3, estas metita ĝuste malantaŭe, kun nur malgranda "breto" super ĝi; kaj ĉe la fronto... nu, ne estas antaŭo — la antaŭaj loĝantoj jam sidas sur la antaŭa akso.
La solvo? Kiel vi povas vidi en la bildoj, la rezerva pneŭo estis metita antaŭ la "pendigo" ! Ĝi ne estas la plej eleganta solvo, sed ĝi estis sendube efika.
Ĝi ne povus esti pli videbla, sed...
Pri la "Malvarma Komenco". De lundo ĝis vendredo ĉe Razão Automóvel, estas "Malvarma Komenco" je 8:30 a.m. Dum vi trinkas vian kafon aŭ kolektas la kuraĝon komenci la tagon, tenu ĝisdatigita kun interesaj faktoj, historiaj faktoj kaj koncernaj filmetoj de la aŭtomobila mondo. Ĉio en malpli ol 200 vortoj.