Post la Ioniq, la kabinaŭto, kiun la sudkorea marko elektis surmerkatigi en tri malsamaj variantoj - hibrida, aldonebla hibrido kaj 100% elektra - Hyundai nun etendas la "elektran vibradon" al la B-segmento kompakta SUV-sektoro, kun la prezento, en Ĝenevo, de la Hyundai Kauai Electric.
Sen signifaj ŝanĝoj en dezajno kompare kun la versio ekipita per brulmotoro, krom la nova krado, restrukturita kaj tute fermita — ne necesas fridigo —, la nova Hyundai Kauai Electric estas multobligita en du versiojn: pli potenca. , kun pli bonaj avantaĝoj kaj aŭtonomeco, kaj pli baza, kaj ĉefe, pli atingebla.
Potenco kaj aŭtonomeco faras la diferencon
La pli potenca versio baziĝas sur 64 kWh baterio, elektra motoro de 204 ĉp kaj 395 Nm de tordmomanto , kapabla akceli ĝis 100 km/h en nur 7.6s. Ĉio ĉi, kun anoncita maksimuma aŭtonomio de 470 km, jam laŭ la ciklo WLTP.
La alirversio, aliflanke, prezentas 39 kWh-baterion, kapablan garantii maksimuman atingon de 300 km, kun la elektra motoro nur proponanta 135 ĉp , sed la duuma, tamen, estas la sama kiel la pli potenca versio: 395 Nm.
Specifa cifereca instrumentpanelo, akompanita de Head-up-ekrano.
Abonu nian jutuban kanalon , kaj sekvu la videojn kun la novaĵoj, kaj la plej bona de la Ĝeneva Aŭtospektaklo 2018.