Aĉeti novan aŭton povas esti pli multekosta

Anonim

WLTP. Ekde la 1-a de septembro ekvalidos nova metodo de kalkulo de CO2-emisio (WLTP – Tutmonde Harmonisita Malpeza Veturila Testo-Procedo). Ĝi povas pliigi la valoron de impostoj asociitaj kun aŭtoj kaj, sekve, influi ilian finan prezon.

Ĉi tio signifas, ke, kun ĉi tiu nova formo de kalkulo, kiu estas atendita esti pli preciza, mezuritaj kaj deklaritaj CO2-emisioj estos atenditaj esti pli altaj. Sekve, la ISV kaj la IUC pliiĝos, ĉar ili konsideras tiun variablon en la kalkulo de la imposto pagenda.

Por ke vi komprenu, kiel ĉi tiu nova emisionormo povus influi la aĉeton de via aŭto, ni preparis praktikan ekzemplon.

La nova aŭto de Alexandre

Alexandre intencas aĉeti pasaĝeraŭton hodiaŭ. Ĉi tiu akiro estas submetita al veturila imposto (ISV), kiu estas pagenda unufoje, kiam la nacia registra numero estas registrita. Ĉi tiu imposto baziĝas sur la motorkapacito de la veturilo elektos Alexandre, kaj ĝiaj CO2-emisioj.

Aĉeti novan aŭton povas esti pli multekosta 9283_1
Ĝis la fino de ĉi tiu monato de aŭgusto, la kalkulo de la ellaso de CO2 estos farita per la nuna metodo, kiu indikos emisian valoron pli malaltan ol tiu mezurita de la nova sistemo WLTP (efika ekde la 1-a de septembro).

Vizitinte plurajn aŭtobudojn, Alexandre finfine elektis sian novan aŭton. An Automobile Reason 1.2 Dizelo.

Tiam konsideru la sekvajn datumojn:

  • Movo: 1199cm3;
  • CO2 ellasoj: 119 g/km;
  • Tipo de fuelo: Dizelo:
  • Nova ŝtato.

Uzante la simulilon provizitan de AT, Alexandre pagus ISV en la kvanto de 3 032,06 eŭroj.

Supozante ke Alexandre prokrastas sian aĉeton al septembro. Kun la nova kalkulsistemo, ni imagu, ke la kalkulita valoro de CO2-emisio estas 125 g/km. La kvanto de imposto pagenda, sub ĉi tiuj kondiĉoj, estus 3.762,58 eŭroj. Tio signifas, ke, nur ŝanĝante la metodon de kalkulo, la imposto ĉe la aĉeto pliiĝos je 730,52 eŭroj.

Poste, la IUC (ununura imposto) sur la aŭto de Alexandre, kiu estas pagenda ĉiujare por la proprieto de la veturilo, havos ĝuste la saman traktadon. La valoro de ĉi tiu imposto ankaŭ estas kalkulita surbaze de la motorkapacito kaj CO2-emisioj. Konsiderante ke la nova emisiokalkulsistemo indikos pli altan volumon de ili, nature la jara IUC pagota de Alexandre estos pli alta.

Artikolo havebla ĉi tie.

Aŭtomobila Imposto. Ĉiumonate, ĉi tie ĉe Razão Automóvel, estas artikolo de UWU Solutions pri aŭto-impostado. La novaĵoj, la ŝanĝoj, la ĉefaj temoj kaj ĉiuj novaĵoj ĉirkaŭ ĉi tiu temo.

UWU Solutions komencis ĝian agadon en januaro 2003, kiel firmao disponiganta Kontadajn servojn. Dum ĉi tiuj pli ol 15 jaroj de ekzisto, ĝi spertis daŭran kreskon, bazitan sur la alta kvalito de servoj provizitaj kaj kliento kontento, kio permesis la disvolviĝon de aliaj kapabloj, nome en la areoj de Konsultado kaj Homaj Rimedoj en Komerca Procezo. logiko.Subkontraktado (BPO).

Nuntempe, la UWU havas 16 dungitojn je sia servo, disigitaj trans oficejoj en Lisbono, Caldas da Rainha, Rio Maior kaj Antverpeno (Belgio).

Legu pli