Eŭropa Unio ne havas sufiĉe da pura energio por rekta transiro al 100% elektraj veturiloj. Jen la pozicio de la Eŭropa Komisiono, laŭ vortoj de Adina-Ioana Vălean, Eŭropa Komisaro pri Transporto. Pozicio kiu venas en la sama semajno kiu la portugala parlamento aprobis redukton de instigoj al hibridoj kaj plug-in hibridoj.
En evento, kiu okazis ĉi-semajne, pri la estonteco de movebleco, antaŭenigita de la Financial Times, Adina Valean defendis, ke hibridaj veturiloj "estas bonega solvo por la nuna momento. Ni ne havas sufiĉan infrastrukturon aŭ puran elektron por rekta transiro al 100% elektraj veturiloj, kaj ni devas rapide senkarbonigi."
Ni memorigas vin, ke hibridaj kaj ŝtopeblaj hibridaj veturiloj estis unu el la ĉefaj kolonoj de la aŭtomobila industrio. , en la strategio de energitransiro kaj redukto de CO2-emisioj. Nur ĉi-jare, pli ol 500 000 aldoneblaj hibridaj veturiloj estis venditaj en la Eŭropa Unio.
hibridaj veturiloj sub fajro
Kvankam hibridaj (HEV) kaj Ŝtopeblaj hibridaj veturiloj (PHEV) reklamas pli malaltajn emisiojn kaj konsumon ol veturiloj ekipitaj nur per brulmotoro, ĉi tiu solvo ŝajnas ne plaĉi al ĉiuj.
Ne-registaraj organizaĵoj kiel la Eŭropa Federacio de Transporto kaj Medio, Greenpeace, aŭ en Portugalio, la ZERO-Asocio kaj la partio PAN – Besto-Homoj kaj Naturo, emas defendi la finon de instigoj al ĉi tiuj teknologioj.
La Eŭropa Komisiono, aliflanke, estis pli singarda. Adina Valean demandis, en deklaroj al la Financial Times, "moderecon en la ekskludo de ĉi tiu solvo", aldonante, ke ĉi tiu teknologio estas "tre bonvena" en la batalo kontraŭ CO2-emisioj.
Abonu nian bultenon
Fonto: Financial Times / ZERO.