Citroën kompromitas elektrigi sian tutan gamon (ekde 2020 ĉiuj modeloj lanĉitaj de la marko Double Chevron havos elektrigitan version) kaj la Citroën C5 Aircross Hybrid reprezentas la "komencon" de tiu strategio.
Malkaŝita kiel prototipo en 2018 kaj jam prezentita en la produktadversio pasintjare, la C5 Aircross Hybrid, la unua aldonaĵa hibrido de Citroën, nun alvenis sur la portugalan merkaton kaj jam haveblas por mendo.
La nombroj de la C5 Aircross Hybrid
La aldonebla hibrida variaĵo de la C5 Aircross "enhavas" 180 ĉp. PureTech 1.6 eksplodmotoron kun 80kW (110 ĉp.) elektra motoro. La fina rezulto estas 225 ĉp de maksimuma kombinita potenco kaj 320 Nm da tordmomanto. Asociita kun tiu motoro estas la ok-rapideca aŭtomata dissendo (ë-EAT8).
Funkciigante la elektran motoron ni trovas kuirilaron de litio-jono kun kapablo de 13,2 kWh tiu permesas veturi ĝis 55 km en 100% elektra reĝimo . Koncerne al konsumo kaj emisioj, Citroën anoncas valorojn de 1,4 l/100 km kaj 32 g/km, jam konforme al la ciklo WLTP.
Abonu nian bultenon
Fine, koncerne ŝarĝon de la kuirilaro, ĝi daŭras malpli ol du horojn en 32 A WallBox (kun la laŭvola ŝarĝilo de 7,4 kW); en kvar horoj sur 14A ellasejo kun la norma 3.7kW ŝargilo kaj en sep horoj sur 8A hejma ellasejo.
Kiom ĝi kostos?
Nun disponeblaj por mendo, la unuaj unuoj de la Citroën C5 Aircross Hybrid devus komenci sendi en junio ĉi-jare.
La unua aldonaĵa hibrido de Citroën estos disponebla en du versioj: "Feel" kaj "Shine". La unua haveblas de € 43,797, dum la dua estas aĉetebla de € 45,997.