Ĉi tiu rakonto estas unu el tiuj kapablaj igi la ŝatantojn de ambaŭ markoj stariĝi. Flanke de la defendantoj de BMW la simpla ideo meti turbmotoron de Toyota sur M3 E46 estas simple herezo. Flanke de japanaj ŝatantoj, meti motoron tiel ikonecan kiel la 2JZ-GTE uzita de la Toyota Supra en M3 estas io kiu devus esti punita per leĝo.
Tamen, la posedanto de ĉi tiu 2004 BMW M3 E46 kabrioleto ne zorgis pri unu aŭ la alia kaj decidis daŭrigi kun la konvertiĝo. Nun ĉiu, kiu volas ĉi tiun asfalton "Frankenstein" povas aĉeti ĝin kiel ĝi estas sur eBay kontraŭ £24,995 (ĉirkaŭ €28,700).
Kiel regulo, ĉi tiuj transformoj okazas kiam la originala motoro estas malfunkcia. Tamen ĉi-kaze tio ne okazis, ĉar kiam la nuna posedanto aĉetis ĝin en 2014, la originala motoro estis en perfekta funkciado. Tamen, la posedanto volis senti la emociojn provizitajn de turbomotoro kaj tial decidis daŭrigi kun la interŝanĝo.
La transformo
Por efektivigi la transformon, la posedanto de la M3 E46 uzis la servojn de la firmao M&M Engineering (nenio rilatas al la ĉokoladoj), kiu forigis la atmosferan motoron kaj interŝanĝis ĝin kontraŭ 2JZ-GTE de Supra A80. Post tio ili konvertis ĝin por uzi ununuran Borg Warner turbon, kune kun kelkaj pli da ŝanĝoj aŭ adaptiĝoj kaj komencis debeti ĉirkaŭ 572 ĉp.
Abonu nian bultenon ĉi tie
Por atingi tiun potencon, la motoro ricevis K&N-konsumadon, 800cc alt-efikecajn injektilojn, novajn benzinpumpilojn, manfaritan degaslinion, interradiilon kaj novan programeblan EKUON. La uzita motoro estis proksimume 160,000 km longa kiam la anstataŭaĵo estis farita kaj estis tute rekonstruita antaŭ esti konvenita al la BMW.
Malgraŭ la ŝanĝoj kaj la esprimplena pliiĝo de potenco, la rapidumujo restas manlibro, nur ricevis novan kuplilon kun duobla inercirado kapabla elporti ĝis 800 ĉp. Laŭ suspendo, la M3 E46 akiris alĝustigeblan suspendon. Ĝi ankaŭ ricevis mekanikan ŝlosan diferencialon de Wavetrac, plibonigojn al la bremsoj kaj la radoj de M3 CSL.
Ne estas la unua fojo, ke ni vidas la 2JZ-GTE trovi lokon en la plej strangaj aŭtoj. Ni jam menciis ĝian instaladon en Rolls-Royce Phantom, Mercedes-Benz 500 SL, Jeep Wrangler, eĉ Lancia Delta por deklivirejoj... Ŝajne ne ekzistas limo al kie apliki ĉi tiun legendan motoron.
Abonu nian Youtube-kanalon.