Tri monatojn post prezento de la renovigita MINI por 2021 kaj lastatempe montri la ŝanĝojn kiujn ĝi faris al John Cooper Woorks (JCW), la brita marko ĵus "levis la vualon" al la pli spica versio de sia kabrioleto, la MINI John Cooper Works Convertible.
La subĉiela varianto de la JCW prenas sian renovigitan MINI Convertible kiel sian deirpunkton, do la modifoj estas limigitaj al kelkaj vidaj tuŝoj kaj nova infodivertsistemo. La mekaniko, aliflanke, restis identa, kio estas malproksima de esti "problemo". Sed ni iru...
Kiel en la "konvencia" versio de la JCW, ĉi tiu JCW Convertible ankaŭ prezentas sin kun renovigita fronto, kun la brita marko de la BMW-grupo nun proponas pli larĝan kaj pli altan kradon, ankaŭ korpigante du novajn aerenirojn.
Flanke elstaras la pli elstaraj specifaj jupoj kaj la novaj paneloj sur la antaŭaj radarkoj, kie videblas la subskribo "John Cooper Works".
Ĉe la malantaŭo, la nova aerdifuzilo ŝtelas multe de la atento, sed estas la nova neoksidebla ŝtala ellassistemo kun 85 mm diametraj ajutoj kiu estas plej aŭdita kaj rimarkita.
La nuanco de flava Zesty Yellow - ĉeestanta en la unuo, kiu ilustras ĉi tiun artikolon - estas absoluta noveco en la gamo kaj nur haveblas en la versio JCW Convertible, kiu, kompreneble, elstaras de la "frato" kun rigida tegmento per la kapuĉa kanvaso, kiu povas esti malfermita aŭ fermita en nur 18s.
La mekanika recepto? 231 ĉp. kaj mana rapidumujo!
Sur la mekanika flanko, ĉi tiu MINI John Cooper Works Convertible daŭre havas 2.0-litro turbo kvarcilindra motoro kiu produktas 231 ĉp. kaj 320 Nm de maksimuma tordmomanto, liveritaj al la antaŭaj radoj per ses-rapideca mana rapidumujo. . Ok-rapideca Steptronic Sport-rapidumujo (laŭvola) ankaŭ estas havebla.
La versio de mana transmisio kapablas efektivigi la kutiman akcelan ekzercon de 0 ĝis 100 km/h en 6,6s, sed en la versio de aŭtomata transmisio ĉi tiu ekzerco okazas iom pli rapide, en 6,5s.
Kiel norma, ĉi tiu JCW Convertible havas sportan suspendon kiu distingas ĝin de aliaj modeloj en la gamo. Sed por la pli postulemaj, ekzistas adapta suspendo en la opciolisto kiu prezentas frekvencan selekteman dampila teknologion kiu helpas glatigi malregulaĵojn en la asfalto.
Pli da ekipaĵo
Norma, la MINI John Cooper Works Convertible prezentas 17” (18” alojaj radoj laŭvolaj) kaj ventolitajn diskojn kun ruĝe pentritaj kalibroj, same kiel la novan 8.8” tuŝpanela infotainment-sistemo. BMW, unu el la plej grandaj novecoj en ĉi tiu kajuto.