Laŭ ĉi tiu studo, publikigita ĉi-merkredon de la korpo bazita en Parizo, Francio, la nombro de elektraj veturiloj cirkulantaj devus pliiĝi, en nur 24 monatoj, de la nunaj 3,7 milionoj da unuoj al 13 milionoj da veturiloj.
Laŭ ciferoj nun publikigitaj de la Internacia Energio-Agentejo (IEA), institucio kies misio estas konsili la plej industriigitajn naciojn pri sia Energipolitiko, la kresko de vendoj de ĉi tiu tipo de nulemisioj veturiloj devus esti ĉirkaŭ 24% jare, per la fino de la jardeko.
Krom la surprizo de la ciferoj, la studo finas estante same bona novaĵo por la fabrikantoj de aŭtoj, kiuj iris ŝanĝante la nadlon al la elektra movebleco, kiel estas la kazo de gigantoj kiel la Volkswagen Group aŭ General Motors. Kaj ke ili sekvas la vojon kiu estis iniciatita de fabrikantoj kiel Nissan aŭ Tesla.
Ĉinio daŭre gvidos
Koncerne tiujn, kiuj estos la ĉefaj tendencoj en la aŭta merkato, ĝis la fino de 2020, la sama dokumento argumentas, ke Ĉinio daŭre estos la plej granda merkato en absolutaj terminoj, kaj ankaŭ por elektra, kiu, li aldonas, devus iĝi. kvarono de ĉiuj veturiloj venditaj en Azio antaŭ 2030.La dokumento ankaŭ diras, ke tramoj ne nur kreskos, sed anstataŭigos multajn el la brulmotoraj veturiloj sur la vojo. Tiel faligante la bezonon de bareloj da petrolo - esence kion Germanio bezonas tage - je 2,57 milionoj tage.
Pli da Gigafabrikoj bezonas!
Male, la pliiĝo de postulo pri elektraj veturiloj ankaŭ kondukos al pli granda bezono de kuirilaraj fabrikoj. Kun la IEA antaŭdirante ke almenaŭ 10 pliaj mega-fabrikoj estos bezonataj, simile al la Gigafabriko ke Tesla konstruas en Usono, por respondi al la bezonoj de merkato konsistanta plejparte el malpezaj veturiloj - pasaĝeroj kaj komercaj.
Denove estos Ĉinio, kiu sorbos duonon de la produktado, poste Eŭropo, Barato kaj fine Usono.
Busoj fariĝos 100% elektraj
En la kampo de veturiloj, elektra movebleco en la venontaj jaroj devus inkluzivi ankaŭ busojn, kiuj, laŭ la prezentita studo, reprezentos en 2030 ĉirkaŭ 1,5 milionojn da veturiloj, rezulto de kresko de 370 mil ekzempleroj jare.Nur en 2017, preskaŭ 100 000 elektraj busoj estis venditaj tutmonde, 99% el kiuj estis en Ĉinio, kun la urbo Shenzhen gvidanta la vojon, kun tuta aro da veturiloj nuntempe funkciigante en ĝiaj arterioj.
SEKVU NI EN YOUTUBE Abonu nian kanalon
Bezonoj de kobalto kaj litio eksplodos
Kiel rezulto de ĉi tiu kresko, la Internacia Energio-Agentejo ankaŭ antaŭdiras pliiĝo de la postulo, en la venontaj jaroj, por materialoj kiel kobalto kaj litio . Esencaj elementoj en la konstruado de reŝargeblaj kuirilaroj - uzataj ne nur en aŭtoj, sed ankaŭ en poŝtelefonoj kaj tekkomputiloj.
Tamen, ĉar 60% de la monda kobalto troviĝas en la Demokratia Respubliko Kongo, kie la produkto estas elminita uzante infanlaboron, registaroj komencas premadi fabrikistojn por trovi novajn solvojn kaj materialojn por viaj kuirilaroj.