De kiam ĝi renaskiĝis de la mano de BMW, la MINI iris iom de ĉio. Ĝi estis kamioneto, kamioneto, ŝoseo, kupeo, ĵipo kaj eĉ ĵipo-kupeo. Kurioze, kio la MINI-reinterpreto ne estis, estas aparte... malgranda, konforma al la markonomo.
Nu, laŭ Autocar, ĉi tio povas esti ŝanĝonta, ĉar la brita marko ŝajnas esti decidita fari la Rocketman koncepton prezentita en 2011 realaĵo kaj kiu antaŭvidis kio estus la plej malgranda el la nunaj MINI.
Laŭ la brita eldonaĵo, BMW profitos la komunan entreprenon, kiun ĝi havas kun la ĉina Great Wall Motors, por disvolvi novan elektran modelon por poziciigi sin sub la nova Cooper SE, ĉar per ĉi tiu partnereco ĝi akiris aliron al platformo sur kiu povas. disvolvi Rocketman.
Produktejo? Ĉinio kompreneble
Planita por alveno en 2022 (11 jarojn post kiam ni konis la prototipon), la Rocketman devus esti produktita en Ĉinio (same kiel la estontaj Smarts). Kvankam ankoraŭ ne ekzistas oficialaj datumoj, estas onidiroj, ke ĝi uzos la platformon de la Ora R1, elektra urboaŭto de submarko de Great Wall Motors.
Abonu nian bultenon
Je 3,50 m longa, 1,67 m larĝa kaj 1,530 m alta, la Ora R1 havas dimensiojn proksimajn al tiuj de la prototipo MINI Rocketman de 2011. 33 kWh kiel opcio), antaŭa elektra motoro kun 48 ĉp kaj 125 Nm, tio havas gamon. (NEDC) de 310 aŭ 351 km, depende de la baterio.