Post pasintjare montri la GR Supra Heritage Edition ĉe SEMA, omaĝon al la Supra A80 de la 90-aj jaroj kaj kiu "forigis" de ĝi serion da stilaj elementoj, Toyota revenas honori la antaŭulon de la nuna GR Supra kun la GR Supra Sport Top.
La nomo "Sport Top" rilatas al la forprenebla tegmento kiun ĝi alportas, transformante la GR Supra coupé en targa, same kiel ĝi faris en la antaŭulo de la 90-aj kaj eĉ 80. Ĝi estis la nura elemento mankanta de la GR Supra Heritage Edition 2019 por esti la perfekta elvoko de la antaŭulo.
Antaŭ preskaŭ du monatoj ni antaŭvidis ĝin, kiam Toyota anoncis ĝin kune kun aliaj modifitaj Supraoj destinitaj por la SEMA360 - la reta evento ebla en ĉi tiu ĝenata jaro de 2020, kiu anstataŭas la konvencian eventon.
Kio ŝajnas esti simpla laboro tranĉi la tegmenton, estas fakte multe pli komplika ol ĝi sonas:
Marty Schwerter, ĉefkonstruisto"Toyota vere volis, ke la Heritage Edition (2019) restu ĉe ni. Sed ĉi tio ne estis facila konstruo kaj ni devis multe pensi pri tranĉado de la tegmento kaj forigo de signifa parto de la strukturo de la aŭto. Ĝi estis multe pli komplika ol ni origine pensis. Forigi la tegmenton estis ekstreme malfacila kaj postulis iun novigan laboron por reteni la strukturan rigidecon de la GR Supra. Mi amis la rezulton kaj esperas ke aliaj amos ĝin ankaŭ."
La modifoj
La nova forprenebla tegmento de la GR Supra Sport Top konsistas el du paneloj el kunmetitaj materialoj, fabrikitaj per 3D-presado ĉe la esplor- kaj evoluinstalaĵo de Toyota Motor Nordameriko, bazita en Ann Arbor, Miĉigano (Usono). La paneloj havas la samajn konturojn kiel la GR Supra kupeo kiun ni konas, kaj la aŭto mem retenas la antaŭglaca kadron de la origina aŭto.
Abonu nian bultenon
Por konservi la strukturan rigidecon de la kupeo, la strukturaj elementoj kiuj estas antaŭ kaj malantaŭ la origina tegmento, kiu restas, estis plifortikigitaj; ekzakte kiam la fundo de la aŭto estis plifortikigita, de la motorsekcio ĝis sia malantaŭa sekcio.
Kun la tegmento en loko, ĝi estas apenaŭ distingebla de la kupeo
La modifoj de ĉi tiu GR Supra Sport Top ne estas limigitaj al ĝia forprenebla tegmento, kiel videblas en la bildoj. Ĉi tiu unika modelo nun prezentas novan malsupran kaj malantaŭan difuzilon - ambaŭ manfaritajn - por optimumigi aerfluon. La ellasilo ankaŭ estas unika, kiu nun havas du centrajn ellasejojn.
Kiel omaĝo al la Toyota Supra A80 (4-a generacio) ne mankis esprimplena malantaŭa flugilo kaj, kiel en la GR Supra Heritage Edition, la malantaŭa optiko nun enhavas cirklajn elementojn. Ĝuste de ĉi tiu modelo trapasas multaj el la unikaj elementoj al ĉi tiu transformo, kiu servas kiel omaĝo al la Supras de la pasinteco.
Toyota GR Supra Sport Top kaj la GR Supra Heritage Edition, konata pasintjare.